在一些设计配置中,功率场效应管可能直接与电池相连。在这种情况下,即使点火器断开,电源也一直为该器件供电。如果出现导致不安全温度的故障,来自发动机的电源将不会中断回路,其结果是眼看着热事件的发生。在绝大多数汽车冷却风扇应用中,功率场效应管被用于控制模块中,根据需要来开关风扇电动机的电源。CFM应用中有两种典型的电机配置:电刷式和无刷式。图2和图3分别描述了两种配置和相关电子线路,并且定义了由于功率元器件发生故障而能够发生不安全热失控情况的敏感区域。利用这个信号也可以做成电源工作状态指示(当电池低电压时,有LED显示)。输出电压精度高一般的输出电压精度为2~4%之间,有不少新型电源IC的精度可达.5~1%;并且输出电压温度系数较小,一般为.3~.5mV/℃,而有一些可达到.1mV/℃的水平。线性调整率一般为.5%~.1%/V,有的可达.1%/V;负载调整率一般为.3~.5%/mA,有的可达.1%/mA。新型组合式电源IC升压式DC/DC变换器的但纹波及噪声电压较大,低压差线性稳压器效率低但噪声,这两者结合组成的双输出电源IC可较好地解决效率及噪声的问题。
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