济柴原装活塞环12V190活塞气环0509B弹簧组合式油环分部件

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济柴190连杆组，图号12VB.05.10 济柴连杆螺栓，连杆螺母

连杆组是由连杆体11、连杆盖7、连杆螺栓9、连杆轴瓦8和小头衬套12等组成，连杆体和连杆盖采用合金钢模锻加工而成。连杆大头为直切口，齿面定位结构型式。连杆体与连杆盖之间装有4个连杆螺栓固定，结合面处装有菱形定位销6，其长轴方向与大头孔轴向一致,以作轴向定位。连杆小头呈阶梯形，孔内装有连杆小头衬套，其下部较宽部分两端面，作为活塞连杆组轴向定位面。沿连杆体工字形藏面一一侧，加工有长油孔，将大，小头座孔连通，从曲轴内部油道送来的机油，通过该孔送到小头衬套。连杆轴承采用高锡铝基钢复合板制造的薄壁瓦，定位唇定位。在下连杆轴瓦内表面加工有油槽。为连杆轴承的装配精度，其按规定要求装入连杆大头孔内后，轴瓦内孔经组合加工成。组合加工后，在连杆体、盖和上、下轴瓦的同一侧位置处，分别打印有装配标记，拆装时严格按标记位置进行安装，不得装反或调换。连杆两侧四个螺栓安装方向相反，即一侧螺母朝下，另-侧则朝上。原因是为便于使用过程中从机体观察盖孔处拆装活塞连杆部件。连杆螺母没有设置防松装置，仅在螺母上端铣有几条窄槽，利用其弹性作用，防止螺母自行松脱。安装时- -定要严格按照装配要求，依次交替旋紧，扭紧力矩为245- 265N。

济柴12V190活塞连杆部件的使用维护

活塞连杆部件是柴油机中工作条件苛刻部件，它承受着很大的热负荷和机械负荷作用，其作状况很大程度上受到柴油机各系统工作的影响。应特别指出活塞连杆部件工作可靠性，不仅影响着柴油机工作性能，而且直接关系着设备和人身安全。为此特别强调在柴油机使用中，应密切注视其运行状态的变化，准确、及时地判别其工作状况。并严格控制柴油机运行工况，以确保活塞连杆部件可靠地运行。

(1)严禁190柴油机超负荷运行， 防止发生飞车等危害安全运行的事故发生。

(2)定期检查济柴190供油提前角及各缸供油均匀度，防止因个别气缸发生过热现象造成拉缸，甚至发生烧损活塞等重大事故。

(3)保持柴油机润滑、冷却系统正常工作，确保活塞连杆部件的正常润滑与冷却。

(4)济柴柴油机起动前应进行盘车检查，防止柴油机发生顶缸等故障，造成活塞连杆部件损坏。

(5)密切注视柴油机及呼吸器排气状况，观察排气烟色是否正常，有无排机油现象，柴油机功率有无下降现象，以便及时判断活塞组磨损状况。如发现异常现象，应及时进行拆检，以免酿成重大事故。

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