然而,作为提案的一部分,道路燃料的总体生物燃料混合要求将从24.5%降至17%。根据该提案,欧盟可再生燃料能源指令(Red II)附件九A和B部分中原料生物燃料的次要目标,即道路使用废物和生物燃料,将从目前的9%上限提高到12.5%。
新提案下的总体目标将不再接受重复计算废物和生物燃料,除非超过12.5%的次要目标。以前,虽然重复计算不适用于实现附件九的次要目标,但废物和生物燃料可以重复计算,以分别实现其总体目标。
在选择植物油燃料时,选择安全系数高的燃料,而不仅仅是价格低廉的植物油。目前,国有企业生产的白油具有较高的安全系数。这是一种植物油燃料油,不能用明火点燃。它比液化气和甲醛更经济。