天津GP1245CSB蓄电池12V4.5AH蓄电池现货报价/参数希世比蓄电池
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各品牌蓄电池均有销售 型号 库存充足 质保三年 ,您的来电就是对于我们的支持.
本公司代理销售的ups蓄电池是原装,假一罚十,请广大客户放心购买(凡我公司销售的各品牌蓄电池质保三年,用在太阳能系统保一年,用在UPS电源系统保三年。)
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CSB蓄电池GP的字义General Purpose,该系列产品具备的蓄电池科技之功能。在安全的使用环境时,免保养,免加水,可重覆循环使用。电槽外壳经超音波特殊密封,置放时不受方向、位置之限制,除依印刷字体方向置放外,亦可以倒立放置、横向放置等各种放置方式,均不影响其安全与功能。以特殊配方的铅钙耐蚀合金及全自动化制造,品质稳定产品不会产生危险气体。精密技术配方,使用寿命长,自行放电率极低,具有优良的使用可靠度。Csb蓄电池具有的安全性,特殊的低阻抗度,回充容易,能量的输出发挥至。使用耐燃材质电槽,符合UL 94V-0。可CYCLESTANDBY等特殊功能使用.高率放电性能。深度放电后亦可回复充电。电池于制造完成后,经过严密之容量侦测。通过ISO9002、9001、14001认证。通过UL安全认证。航空运输符IATA/ICAO A67条款。水路运输符合非危险物品MG27修正类别.公路运输符合【Dry charge】 49CFR 171-189许可。
GP系列为小型泛用型密闭阀调式免维护VRLA铅酸电池。其提供容量范围由2.2Ah至105Ah之6V与12V电池,具有不漏液、体积小、免加蒸馏水及电解液、免维护不需定期均充等特性,适合于UPS等紧急备用电源设备。具有不漏液、体积小、免加蒸馏水及电解液、可重覆循环使用与高能量、高精密度、、免维护不需定期均充等特性,适用在高功率的精密机械及能的UPS不断电系统使用。
CSB蓄电池使用范围:
UPS不间断电源、警报系统、应急照明系统、邮电通信、电力系统、电厂电站的开关控制及事故处理、银行不间断系统、电话和电讯设备、电动玩具、消防,安全防卫系统、医疗设备、太阳能系统、船舶设备、控制设备、电子仪器及其它备用电源。
规格 公称电压 (V) 公称容量 20小时(Ah) 重量 (kg) 体积能量密度 (wh/1) 重量能量密度 (wh/kg) 内阻 (mΩ) 大放电电流 5秒(A) 尺寸 (mm) 端子位置 端子形式 总高度 (包括端子) 电槽高度 长 (L) 宽 (W)
GP1245 12 4.5 1.66 81.6 32.50 40.50 60/90 108±1.5 102±1.5 92.8±1 69.9±1 c F1/F2
GP1272 12 7.2 2.55 93.6 33.90 21.00 100/130 100±1 94.0±1 151±2 65.0±1 e F1/F2
GP12120 12 12.0 3.84 103.2 37.50 14.00 150/180 100±1 94.0±1 151±2 98.0±1 e F1/F2
GP12170 12 17.0 5.85 88.6 34.90 14.50 230 167±2 165.5±2 181±2 76.2±1 d B1/B3
GP12200 12 20.0 6.40 104.2 37.50 13.00 230 167±2 160 181±2 76.2±1 d I1
GP12260 12 26.0 9.18 88.0 34.00 9.40 350 125±1.5 122±1.5 166±2 175±2 d B1/B3/B3B
GP12340 12 34.0 11.33 103.7 36.00 8.00 400 178.3±2 154.8±2 195.6±2 c B4
GP12400 12 40.0 14.50 87.6 33.10 8.70 400 170±2 168.5±2 197±2 165±2 d B2
GP12650 12 65.0 21.50 78.0 36.30 8.00 500 174±2 172.5±2 349.4±2.5 166±2 d B4
GP121000 12 100.0 35.00 77.6 34.30 6.00 500 174±2 172.5±2 511.8±2.5 175.2±2 f B4
CSB蓄电池注意事项!使用前请仔细阅读此使用说明书!蓄电池属易损件,需频繁保养,因维护或操 作不当而造成损坏,不在保修范围内! 一、使用须知 1、蓄电池内电解液属酸性对金属、棉制品、石材、土壤等有较强的腐蚀作用,请注意正确使用。 2、蓄电池在使用、充电过程中会产生氢气,如遇明火时会爆炸。 3、搬运过程中注意安全,以免砸伤。 4、蓄电池应在通风良好的环境下维护、使用,严禁吸烟及明火。 二、使用方法 1、揭去蓄电池注液孔上的密封不干胶(此密封不干胶下为排气栓透气孔),将余边清理干净并检查透气孔是否畅通。栓上或栓下有密封纸时,将密封纸撕去,并检查透气孔畅通情况。透气不畅会造成蓄电池的产生爆炸的危险! 2、将配套的电解液注入各单格极板室内,加注液位按加至高液面线(Max)和低液面线(Min)之间为准。当无标注液面线时,按加至高出隔板顶部16—20mm为准。且各单格极板室内液面高度需一致。
注意! 加注电解液时,作业人员应该穿戴好防酸工作服、胶鞋、防护眼镜、胶手套等防护用具。如遇硫酸不慎泼溅到皮肤或衣物上时,应立即用大量清水冲洗!必要时,寻求医生的帮助! 3、将蓄电池排气栓拧紧,并用清水将电池表面电解液清洗干净。并用干净的碎布拭干。 4、将电池串联(并联)己获得所需要的电池组电压(注意电池的正负极)。 5、完成上述工作后,静置30分钟后用快速电池充电器对蓄电池进行深度充电,充电时间约为5小时,深度充电完毕后可用浮充电源(即慢充)再对蓄电池充电(见维护保养)。 6、将蓄电池组“+” “—”极端用随机配置的电池连接线与柴油发电机组连接。连接之前,先将控制箱内的电池保险断开,然后先接电池“+”极,后接电池组“—”极,并采取必要措施以防止电池组的“+” “—”被意外短路发生,连接完成后,合上机组控制箱内电池保险丝,将机组恢复原来状态。拆下电池组时则反之(折之前也需断开电池保险)。
CSB蓄电池使用详情参数:蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端,蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。
当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。
电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
在亏电解液时应补充蒸馏水或补液和添加纳米碳溶胶电池活化剂。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。
在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。