随着装备制造业的振兴和发展,国产制动器的产量也有明显增加,制动器行业的销售收入同步增长;由于受制于起步晚、技术基础薄弱以及资本投资有限,我国制动器产品以低端产品为主,业内少数企业坚持自主创新,加大研发投入,正在向科技含量较高的中、产品方向发展,制动器中、产品的市场份额逐渐增加,中、制动器企业的利润率呈上升趋势;而低端产品生产企业则因厂商众多,竞争激烈,价格呈下降趋势,同时钢材等主要原材料价格有所波动,其利润增长速度趋缓。
为了减小制动转矩,缩小制动器尺寸,一般将制动器安装在机构的高速轴上或安装在减速器的输入轴上。某些安全制动器则安装在低速轴或卷筒轴上,以防止在传动机构中断轴时物品的坠落。在特殊情况下,也有将制动器安装在其他轴上的。
真空增压式液压制动器由真空增压器(包括真空加力气室、辅助缸、控制阀),以及真空单向阀、真空筒和真空管道所组成。其工作过程是:当踏下制动踏板时,动主缸压出的制动液入辅助缸,液压油由此一面传入前后制动轮缸,一面又作用于真空增压泵的控制阀,使真空加力气室起作用,对辅助缸活塞加力,使辅助缸和轮缸的液压油增大压力,从而增强制动性能。