精铣发动机缸盖用cbn立方氮化硼刀具BN-S300生产可代替进口刀片

铣削是生产制造发动机缸体的重要工序，在发动机缸体制造中，良好的表面粗糙度和平面度质量，都是制造商需要满足的要求。
然而随着成本的日益增加，制造商的利润越发减少，为了即产品质量，又能获得较高的利润，制造商需要可靠的刀具及解决方案。
发动机缸体的主要材质是灰铸铁，而灰铸铁硬度低，一般刀具就可实现铣削加工，但不能很好的实现高速铣削功能，超硬刀具BN-S300可实现率、加工。
高速铣削发动机缸体的理想选择是CBN立方氮化硼刀具，华菱超硬很早就开始研发灰铸铁高速车削/铣削刀具，打破了国外CBN刀具在高速切削灰铸铁领域的垄断局面，尤其是铣削刀具方面更为。
华菱超硬针对铣削有特的CBN刀具牌号BN-S300，粗铣时，大切深提高生产效率，精铣时，高速铣削，减小吃刀深度，较高的光洁度。
如精铣发动机缸体时采用BN-S300牌号，线速度达到1700m/min，进给速度为3670mm/min，和某欧系品牌CBN刀具相比，不仅单刃寿命高，而且刀具单价低廉，即了产品质量，又降低了生产成本。
铸造缺陷的灰口铸铁件如何加工？
灰铸铁件如铸造缺陷比较严重，则直接报废。但更多的是存在小的铸造问题，可能铸造过程中出现一些问题，后导致一批零部件硬度较高，或者出现夹砂，气孔等缺陷。面对以上问题，传统刀具不太适合加工此类工件。
我司华菱超硬，作为生产立方氮化硼刀片的生产厂家，专为高硬度难加工材料提供刀具产品及解决方案。自成立以来，有很多灰铸铁制造商找到我们帮助其解决问题。
针对不同工序，华菱超硬会推荐其选择不同的刀具产品，如粗加工推荐使用BN-S300牌号，属于整体聚晶立方氮化硼刀片，不仅可加工高硬度灰铸铁件，而且可以大余量加工，提高生产效率，其抗冲击韧性较好。针对精加工工序，推荐其使用BNK30牌号，小余量的车削可较高的光洁度和平行度。
如制造商想要更耐磨的产品，华菱超硬刀具工程师会推荐其使用BN-S300牌号，属于整体聚晶立方氮化硼刀片，其度高，抗冲击韧性好。
备注：BN-S300牌号属于不带中心孔的整体式立方氮化硼刀片，需要配置的压板式超硬刀杆，需要先确定刀杆的刀方和角度，进行配刀，可一站式配齐。