蚌埠st630阻燃防撕裂钢丝绳芯皮带

由于生产、装卸、运输环节中各种因素的影响，致使 散料运输的阻燃防撕裂钢丝绳芯输送带中混人大块物料 (如煤干石、木条、铁板或型钢等杂物 )。

在阻燃防撕裂钢丝绳芯皮带转接点 可能插入胶带并卡死，造成胶带的纵向撕裂，给企业造成损失，这种情况对长 距离带式输送机尤为严重。

阻燃防撕裂钢丝绳芯皮带公司 1984 ～2000 年的统计资料显 示，大约有 56％的胶带撕裂事故是在受料点因异物戳人胶带造成的。

所述横向补强层设置于骨架层和缓冲胶 层之间，横向补强层与骨架层相邻，所述缓 冲胶层设置于横向补强层和工作面盖胶层之 间。

阻燃防撕裂钢丝绳芯皮带缓冲胶层采用三元乙丙橡 胶与天然胶的共混胶：本实用新型提高了输送带的横向及纵向防撕裂性。

阻燃防撕裂钢丝绳芯皮带的配方是自己的一些见解以供同行参考借鉴。关键词：运输胶带 ; 撕裂原因 ; 保护装置 。

通过加装多种方式 的检测装置来实现安全目的，随着管理水平的不断提高、预防措 施的不断增强和新技术的不断应用 , 胶带撕裂事故必将得到有效地 治理。
严重的可将价值百万 以上的整条皮带报废， 港口、钢厂、电厂、矿山都有相关事故案例。 皮带机运转过程中，在相继的两条环形输送带交接处有一垂直落 差。
对输送带的 冲击破坏有时会更严重。 一旦发生撕裂事故 , 将会造成较大经济损 失 , 有时甚至迫使整个流程停产。此类现象几乎每一港口均要发生。