天津中悦机械卸料车重型

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针对以上问题,我公司技术开发部门做了认真研究,提出了解决方案如下(附图)
在卸料车溜槽出料口安装带有软密封结构装置,(密封式料仓行走小车),密封式料仓行走小车在沟槽两侧的金属轨道上行走,卸料小车的前、后下部装有聚氨酯橡胶导向轮,盖仓皮带与料仓行走小车的前、后箱板无限靠近(间隙3毫米)

在卸料沟槽的下部设置风阀,适当增加此处的风阻,目的是将主要风量分配给溜槽三通以下面的密封导料槽,以有效造成导料槽内部负压。

三通分料器出料口密封小车的4个边与篦子-轨道组焊件-盖仓皮带行成密封结构,盖仓皮带与下料口的两侧不得留有超过5mm的间隙。盖仓皮带的上平面低于楼板以下30mm,并且与卸料沟两侧的预埋结构件形成密封副,篦子-轨道组焊件与盖仓皮带所行成的密封面之间不得行成物料的堆积。盖仓皮带严格在沟槽预埋结构件内运行,不得有错槽或出槽的现象存在。其密封可靠有效,即使料仓内部不行成负压环境,在出料口周边不得目测有粉尘的泄漏和物料外溢

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