黑龙江轨道T形螺栓、8.8级T型螺杆定制

黑龙江轨道T形螺栓、8.8级T型螺杆定制

长心轨、短心轨,钢轨组合式合金钢辙叉的心轨采用长短心轨组合式,心轨用高型特种断面合金钢钢轨制造。长短心轨通过机加工拼接,用度螺栓联结。
间隔铁主要起辙叉各部间隔和防止轨件跳动的作用,其数量和位置需根据辙叉结构的要求确定,一般采用单孔或双孔间隔铁间隔铁一般采用铸钢材质,断面尺寸应与联结的钢轨件尺寸相匹配,间隔铁侧面应与轨腰全断面接触。
铁垫板采用焊接垫板,结构形式与提速道岔基相同。合金钢辙叉应通过铁垫板与高锰钢辙叉互换使用。

3）郑西客运专线已铺设结果表明，轨道T形螺栓铁素体球墨铸铁由于具有较强的抗震动和抗冲击能力而被应用于制造轨道配件，如地铁线路配件铁垫板、轨道垫板、型预埋铁座、客运专线轨道铁垫板等。我厂为适应目前铁路生产的需要，进行了球墨铸铁的生产开发。根据文献介绍以及对生产过程进行研究，我们终采用二次孕育并控制终硅量的方法，生产了可在铸态下使用的铁素体球墨铸铁。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别：

1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件系统/KPO型扣板扣件系统及国内外各种特殊规格的轨道扣件系统等；

2.弹条/PR型弹条/E型弹条/SKL弹条/RST弹条/FAST弹条/SFC弹条/Ⅰ型弹条/Ⅱ型弹条/A型弹条/B型弹条/Ⅲ型弹条/ω形弹条/W形弹条/W1型弹条/W2型弹条/X2型弹条/X3型弹条/小阻力弹条/立式弹条/异形弹条等；

3.弹片/Nabla（纳布勒）弹片等；

4.扣板/压板/轨卡等；

5.垫圈/平垫圈/单层弹垫/双层弹垫/多层弹垫等；

6.螺母螺帽/六角螺母/四方螺母/法兰螺母/异形螺母等；

7.防爬器/轨道防爬器等；

8.螺栓/铁路螺栓/管片螺栓/地脚螺栓/鱼尾螺栓/马车螺栓/双头螺栓/T型螺栓/方头螺栓/六角头螺栓/哈克螺栓/度螺栓/地铁螺栓/隧道螺栓/螺栓等；

9.道钉/螺纹道钉/螺旋道钉/尖尾道钉/钩头道钉/勾头道钉/狗头道钉/其它铁路道钉等；

10.铁垫板/铁垫板基座/铸造铁垫板/铸造铁垫板等；

11.鱼尾板/铸造鱼尾板/锻造鱼尾板等；

12.橡胶垫板/绝缘垫板/减震垫板/复合垫板/调高垫板/橡胶垫板/HDPE垫板/EVA垫板/丁苯胶垫板/聚乙烯垫板/橡塑合成垫板等；

13.轨距块/尼龙轨距块/绝缘轨距块/轨距挡板/挡板座等；

14.预埋套管/塑料套管/尼龙套管/绝缘套管/改性增强尼龙套管等；

15.预埋件/铁路桥梁预埋件/预埋铁座/预埋座等；

16.火车闸瓦/合成闸瓦/机车闸瓦/高磷铸铁闸瓦/粉末冶金闸瓦等；

17．道岔/单开道岔、对称道岔、渡线道岔、交叉渡线道岔、对称组合道岔、菱形交叉道岔、四轨套线道岔等；

18．钢轨/钢轨/美标钢轨/英标钢轨/德标钢轨/UIC钢轨/槽型钢轨/澳大利亚钢轨/欧标钢轨/印度钢轨、南非钢轨、日标钢轨等；

19.钢枕等；

大部分热负荷由车轮来承担。翼轨的前端与导曲线钢轨连接,承受列车的行荷载,引导列车的运行,后端与长、短心轨(或叉跟尖轨)连接,传递心轨后端的温度力。
翼轨可以采用普通钢轨机加工、60AT1钢轨锻压、60TY1钢轨机加工等方式进行制造。提速道岔初期采用60kg/m钢轨制造翼轨,轨底刨切量较大,严重削弱了翼轨的强度,后研制了用60ATI钢轨锻压成特种断面的方式造翼轨。高速道岔研制过程中,开发了厂内轧制的特种断面翼轨,使用效果较好,也用于速道岔。

理。辙叉前、后垫板上设置支距扣板,支距扣板的结构。现场安装时将螺栓从上向下放入后,旋转90°上提后紧固。
混凝土岔枕采用无挡肩设计,顶宽280mm,底宽320mm,高228mm,配16根7mm的预应力钢筋,岔枕内设置铸铁预埋件。