河南碳钢隧道螺栓、6.8级管片螺栓厂家

河南碳钢隧道螺栓、6.8级管片螺栓厂家

翼轨采用60TY1钢轨制造,翼轨与长心轨或叉跟轨胶接;叉跟尖轨采60kg/m钢轨制造;间隔设置辊轮滑床板;扣件铁垫板采用全硫化理,扣压件为Ⅱ型弹条;轨下基础为混凝土长岔枕或道岔板,岔枕垂直于道岔直股布置;尖及心轨采用多机多点、分动转换。
CN系列高速道岔主要结构特征为尖轨采用0AT3(原Zul-60)钢轨制造,跟端采用限位器结构;钢轨和轨下基础是不同材料的两种构件，它们之间的连接需要可靠、简单，但是要满足足够的扣压力、又要有一定的弹性。以保持轨距、组织钢轨相对于轨下基础的纵、横向位移。木枕依靠道钉、铁垫板与钢轨相连。砼轨枕与钢轨之间的饿连接则有不同的扣件形式可采用。碳钢隧道螺栓

螺栓标志、性能等级

（1）、标志。六角头螺栓和螺钉（螺纹直径≥5mm）。需在头部顶面用凸字或凹字标志，或在头部侧面用凹字标志。包括性能等级、厂标。碳钢：强度等级标记代号由“·”隔开的两部分数字组成。标记代号中“·”前数字部分的含义表示公称抗拉强度，如4.8级的“4”表示公称抗拉强度400N/MM2的1/100。标记代号中“·”和点后数字部分的含义表示屈强比，即公称屈服点或公称屈服强度与公称抗拉强度之比。如4.8级产品的屈服点为320N/mm2。不锈钢产品强度等级标志由“—”隔开的两部分组成。标志代号中“—”前符号表示材料。如：A2，A4等标志“—”后表示强度，如：A2-70

（2）、等级。碳钢：公制螺栓机械性能等级可分为：3.6、4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9共10个性能等级。不锈钢分为60,70,80(奥氏体)；5(马氏体)；45,60（铁氏体）三类。

目前市场螺栓标准件主要有碳钢、不锈钢、铜三种材料。

各主要零部件的作用是什么？前西德则认为断缝好控制在20mm内,因此要求扣件的阻力比轨枕的阻力大一倍,同时单个扣件节点(一组扣件)的阻力不小于5.8kN2。
欧洲标准BSEN13482-2:20123中规定,按EN13146-1的方法测定时,一组钢轨扣件的钢轨纵向阻力不应小于7kN。

碳钢隧道螺栓借助螺件可重新进行调节，如：绝缘轨距块！绝缘轨距块是用来连接钢轨与轨下的重要扣件！
绝缘轨距块即实现了其可靠性和稳定性，又能够轨道正常运行的弹性和刚性！绝缘轨距块是高速铁路扣件系统的关键部件之一。高速列车在轨道上行驶，将是非常动态的效果，使高速列车坐更舒适，更安全，绝缘轨距块提出了更高的要求，要求绝缘轨距块要有很高的强度！

性能等级4.6级的螺栓，其含义是：

1、螺栓材质公称抗拉强度达400MPa级；

2、螺栓材质的屈强比值为0.6

3、螺栓材质的公称屈服强度达400×0.6=240MPa级

性能等级10.9级度螺栓，其材料经过热处理后，能达到：

1、螺栓材质公称抗拉强度达1000MPa级；

2、螺栓材质的屈强比值为0.9；

3、螺栓材质的公称屈服强度达1000×0.9=900MPa级

螺栓性能等级的含义是通用的标准，相同性能等级的螺栓，不管其材料和产地的区别，其性能是相同的，设计上只选用性能等级即可。

强度等级所谓8.8级和10.9级是指螺栓的抗剪切应力等级为8.8GPa和10.9GPa

8.8公称抗拉强度800N/MM2公称屈服强度640N/MM2

一般的螺栓是用"X.Y"表示强度的，

X*100=此螺栓的抗拉强度，

X*100*（Y/10）=此螺栓的屈服强度

（因为按标识规定：屈服强度/抗拉强度=Y/10）

如4.8级

则此螺栓的抗拉强度为：400MPa

屈服强度为：400*8/10=320MPa