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[普通车床 主要用途和特性]
普通车床具有广泛用途，主要用于各种回转体零件的外圆、内孔、端面、锥度、切槽及公制螺纹、模数螺纹、径节螺纹等的车削加工，此外还可以用来进行钻孔、铰孔、套料、扩孔、滚花、拉油槽等加工。
本系列车床刚性强，适合于使用硬质合金刀具对各种黑色金属和有色金属进行强力切削和高速切削。
本系列车床加工精度可达IT7级（按GB1800-79），加工表面粗粗糙度可达
本系列车床性能好、操纵方便、美观宜人。
本系列车床适用于单件、中小批生产使用。
1、大孔径普通车床
2、普通车床操作说明
3、变速箱齿轮寿命
[C6136C技术参数：]
项目
　 C6136C C6140C C6150C C6160C C6170C
C6236C C6240C C6250C C6260C C6270C



加工能力
　 床身上较大回转直径 360mm 400mm 500mm 600mm 700mm
横拖板上较大回转直径 190mm 230mm 330mm 430mm 530mm
马鞍上回转直径 520mm 560mm 660mm 760mm 860mm
马鞍内宽度 200mm
中心距 750\1000\1500\2000mm
床身宽度 360mm


主轴箱
　 主轴孔径 52mm or 80mm
主轴端部尺寸 ISO-C6
主轴锥孔 MT6
主轴转速范围（级数） (9级)40-1400rpm（可选 46-1600rpm）


进给
　 横向进给范围 0.0832-4.66mm/r
纵向进给范围 0.048-2.69mm/r
公制螺纹范围（种数） 19种 0.5-14mm
英制螺纹范围（种数） 2-40英寸
模数螺纹范围（种数） 11种 0.25-3.55mm

滑板 小刀架行程 95mm
横滑板行架 180mm 200mm 250mm 300mm 350mm
车刀杆截面尺寸 20*20mm2

尾座 尾架套筒锥度 65mm
尾架套筒直径 MT4 (可选MT5)
尾座套筒行程 140mm
电机
　 主电机 4KW 5.5KW 7.5KW
冷却泵电机 125W
包装尺寸
　
长*宽*高
　
中心距
　
　 750mm 2250*1150*1750mm
1000mm 2450*1150*1750mm
1500mm 2950*1150*1750mm
2000mm 3450*1150*1750mm
净重/总重

　
　
　
中心距
　
　 750mm 1350/1750kg 1400/1800kg 1500/1900kg 1600/2000kg 1700/2100kg
1000mm 1450/1850kg 1500/1900kg 1600/2000kg 1700/2100kg 1800/2200kg
1500mm 1600/2000kg 1650/2050kg 1750/2150kg 1900/2300kg 2050/2450kg
2000mm 1750/2150kg 1800/2200kg 1900/2300kg 2050/2450kg 2200/2600kg

　6.立式车床：主轴垂直于水平面，工件装夹在水平的回转工作台上，刀架在横梁或立柱上移动。适用于加工较大、较重、难于在普通车床上安装的工件，分单柱和双柱两大类。
　　7.铲齿车床：在车削的同时，刀架周期地作径向往复运动，用于铲车铣刀、滚刀等的成形齿面。通常带有铲磨附件，由单电动机驱动的小砂轮铲磨齿面。
　　8.化车床：加工某类工件的特定表面的车床，如曲轴车床、凸轮轴车床、车轮车床、车轴车床、轧辊车床和钢锭车床等。
　　9.联合车床：主要用于车削加工,但附加一些特殊部件和附件后还可进行镗、铣、钻、插、磨等加工，具有"一机多能"的特点，适用于工程车、船舶或移动修理站上的修配工作。
　　10.数控车床：数控机床是一种通过数字信息，控制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代制造业的重要标志之一，在中国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的多功能型车床、加工精度高的精密型车床和加工的型车床的特点于一身，是国内使用量较大，覆盖面较广的一种数控机床。
亲爱的客户，价格信息可能会已经更改，详情请联系厂家具体了解。


25. 乱牙

乱牙的原因是当丝杠转一转时，工件未转过丝杠转数整数倍而造成的，即工件转数不是丝杠转数的整数倍。

常用预防乱牙的方法是开倒顺车，即在一次行程结束时，不提起开合螺母，把刀沿径向退出后，将主轴反转，使车刀沿纵向退回，再进行第二次行程，这样往复过程中，因主轴、丝杠和刀架之间的传动没有分离过，车刀始终在原来的螺旋槽中，就不会产生乱牙。其次，当进刀纵向行程完成后，提起开合螺母脱离传动链退回，刀尖位置产生位移，应重新对刀。

26. 中径不正确

中径不正确的原因是车刀切削深度不正确，以顶径为基准控制切削深度，忽略了顶径误差的影响；刻度盘使用不当；车削时未及时测量。解决方法：精车时，检查刻度盘是否松动，并且要正确使用，精车余量应适当，要及时测量中径尺寸，考虑顶径的影响，调整切削深度。
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