训练器外形模拟了和谐号CRH380B动车EC01头车地板以上的部分,综合了驾驶舱、一等旅客区域、门区、二等旅客区域、餐饮区、多功能乘务员室、电器控制柜等部分(车身效果图和平面布局图如图3.1、3.2所示),可实现以下训练功能:
熟悉和谐号CRH380B动车内部的各种布局和结构;
熟悉和谐号CRH380B动车车门、驾驶室门、灭火隔断门;
熟悉和谐号CRH380B动车一、二等乘客区;
熟悉和谐号CRH380B动车行李架及大型行李储藏架;
熟悉和谐号CRH380B动车厨房区;
模拟的动车驾驶舱-1
驾驶员座椅-2
驾驶舱门-3
一等旅客区-4
一等乘客座椅-5
模拟防火隔断门-6
大型行李储藏架-7
车内到站信息显示器
功能的内话广播系统 二等旅客区-8
二等乘客座椅-9
厨房-10
多功能乘务员室(控制室)-11
简易的列车门-12
模拟饮水机柜体-13
列车员控制触摸屏
模拟的列车行李架
外到站信息显示器
训练器由舱体结构、内部设备、内部装饰、电气系统、应急系统等组成,舱体固定在训练大厅地面上:
骨架为5mm厚钢板切割弧形焊接,在焊接、锉修处涂铁红防锈底漆,蒙1.5mm厚钢板,车身两侧切割窗口镶嵌PC耐力透明板。
车身整体喷白色国标聚胺酯面漆,喷漆图由甲方提供,根据甲方要求进行喷漆,效果图如图4.2所示:
侧壁为薄壁硬壳式结构,横向构件为钢板激光切割成形的框,纵向辅以必要的长桁与大梁(激光切割成形),在外形尺寸的基础上用焊接将纵、横构件焊接成一个整体。外蒙皮采用铝合金板,与框、长桁、大梁之间采用铆接连接,以舱体具有足够的强度和刚度;
行李架跨越车厢客室的总长,分布于一等旅客区和二等旅客区座椅的上方,沿舱体两侧布置
行李架固定在舱体侧壁结构上,其连接牢固、稳定。行李架上部与侧壁板连接,下面与行李架照明罩板连接。行李架整体结构由铝型材和斜拉杆组成,铝型材之间镶嵌加厚阳光板,斜拉杆分段连接,并与舱体侧壁结构连接,由此组成整体的行李架结构。
行李架外形、尺寸、安装位置模拟真实380B动车上的行李架,行李架周围布置如图6.6所示:
餐饮区
餐饮区域,配备有厨房区,布局和效果图如图6.7、6.8所示。餐饮区域的布置和配置根据和谐号CRH380B动车仿真制造。
采用装饰板,铝合金扣条收口,并配备模拟无功能烤箱、周转箱、无功能烧水器及无上下水水池;
厨房的设备配置根据甲方的要求配置。