南宁输电线标志球,航空障碍球

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集成电流互感器可从运行线上获得电能,可提供延命的能量、高亮度和低功耗的发光装置。导线线圈,从而可以确保线程不会松开了很长一段时间,以便保护驾驶员、弧形的短程航线上的摩擦或其他损害。选择两个彩色标记球,交替放置;对于多根电线和电缆,标记球应放置在不低于标记的高架空线的高度。

球上安装警示牌,是用来形成一个真空软管、生成和维和时,电线上的大红球被设计成帮助飞行员看到电线,防止他们接触电线。优点是:容易找到,这样飞行物体就可以选择及时避开;一些大型起重设备成为突破安全禁区和线路短路故障的罪魁祸首。

玻璃纤维增强塑料警告球在夜间可能是亮橙色的,在白天很容易识别,吸引眼球和注意力。拧紧导线的直径为19和ΦΦ在内的30名保护套筒或个性化的视大小。除了在机场使用外,红球还用于飞机经常出现的其他地区。玻璃纤维增强塑料警告球的效果悬挂在UHV线上。

在逆光情况下看不清甚至看不到,增加了作业难度和危险性,复合警示球是将能够起到警示作用的球体安装在地线上,飞行员在靠近带电线时,以颜色鲜艳的警示球作为参照物,从而准确控制直升机与线路的安全距离。
结构合理:为了便于加工和装配,警示球由可拆分的通过线夹(铸铝件:槽型设计具有防滑作用)和不锈钢紧固件相互固定为一体的上半球和下半球组成,球体上设计有穿导线孔和排水孔,防止雨水进入球体后造成残留。
架空线路 安装要求和试验 (IEC61284-1997)
标准类别:国际电工标准
电力金具通用技术条件 (GB/T-2314-2008)
标准类别:国家标准
架空线路用预绞式金具技术条件 (DL/T763-2013)
标准类别:能源部行业标准

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