散装水泥运输车100吨合法牌照

　　散装水泥运输车100吨合法牌照 3、罐体材料为q235a碳钢板，内衬2mm厚不锈钢板，可有效防腐。4、液压控制上盖、后盖开启和闭。后盖采用4个插销式液压锁紧装置，并配以可拆换式梯型密封橡胶，另在后盖下部左右加装手动备用锁紧装置，确保不漏臭气及污泥滴水不漏。5、采用进口液压操作系统，液压举升油缸为160-4.1m品牌及其它部件采用国合格产品。可自动手动操作。罐体举升－后盖插销松开－开启后盖、上盖－自卸－关闭后盖、上盖－插销锁紧－罐体落位整个过程，全部由一人在驾驶室自动控制操作。各液压动作均装有互锁装置，可有效防止误操作。

　　6、上进料口盖为液压平行滑动, 配以橡胶密封件，能做到闭合密封，全部防止气体外漏。爬梯和罐体上平台采用防滑材料。

　　7、上进料口开口尺寸：中间分两个进料口，每个进料口尺寸为l1500mm×w800mm。

　　8、罐体进行涂前磷化处理，喷涂高分子防腐底漆和金属面漆，附着力强，耐腐性好，漆膜均匀，色彩光亮持久，提高美观程度，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，长期使用不会发生开裂、起皮、褪色等问题。驾驶室及罐体上按照招标人要求制作图案，在该车罐体后部安装车身反光标识。

　　这辆骡车使用了传祺GS8的车身外壳，但从后门轮眉新增的宽大间距可以推测，这款车型的轴距要比GS8的2800mm轴距尺寸明显更长。另外从底盘结构也能看到与GS8完全不同的悬架系统，虽然都是多连杆立后悬架，但GS8是冲压钢材，并且有着粗壮的下悬臂。而这款测试车则是比较纤细的多连杆结构，并且采用了轻量化的全铝合金材质，横向对比就能发现，这是完全沿用了广汽新能源的埃安Aion LX纯电SUV的底盘结构。

　　而Aion LX轴距2920mm，也的确要比GS8的2800长出一截，从测试车加长轴距的目测尺寸来看，不排除轴距也在2920mm的水平。但与AionLX差异在于，新款底盘下方不仅有着大尺寸的电池组模块，还出现了内燃机的排气管结构，显然这是一辆插电混合动力车型。从较高离地间隙的底盘可以推测，这款新车将是一款SUV，至少也是有着SUV通过能力的跨界车型。至于车身外壳，就完全不具备参考性，只能确定是中型SUV规格，但终是五座还是七座车型仍无法确定。只是可以基本确定终版本也将和测试车一样装备电子换挡系统。