太原输电线标志球,防紫外线警航球

航空报警球的外观设计为空心球形，壁薄，重量轻，强度好，安装方便。在城市机场，这些符号通常是不必要的，因为电线离机场很远，飞行员可以很容易地看到跑道和障碍物。工作环境温度可在- 40℃- 90℃+,并且可以在非常困难的环境中使用。

一般来说，警告球常见的情况是在开放的地方，如远离城市的国家。例如，许多医院提供直升机运送病人。由于医院的配置与机场不同，气球可以安装在医院附近的电线上，以帮助指导飞行员。在许多情况下，将玻璃纤维增强塑料警告球挂在高压电线上，可以使线路更加清晰可见。您将看到白色和其他颜色的组合，以提高可视性。

航空运输线路，特别是特高压(50万千伏)和内河运输线路，配备航空报警球，以提供报警标志。虽然红色是警告球的常见颜色之一，但也可以使用其他颜色。经营范围:架空输电线路,直径350毫米子弹是Φ400毫米、Φ500mm等600毫米,子弹等等Φ800毫米,重量一般为5 ~ 15公斤和原材料,球是FRP)。

集成电流互感器可从运行线上获得电能，可提供延命的能量、高亮度和低功耗的发光装置。导线线圈,从而可以确保线程不会松开了很长一段时间,以便保护驾驶员、弧形的短程航线上的摩擦或其他损害。选择两个彩色标记球，交替放置;对于多根电线和电缆，标记球应放置在不低于标记的高架空线的高度。

航空航天和航空航天用所有红色FRP预警球的技术参数。许多警告用红色、白色或橙色组合在一起。UHV线距离地面30-40米，看起来“很高”，但不可避免地会受到各种外部损坏和外部断裂事故的威胁。每分钟有60个频闪的警告球也可以在夜间发挥良好的警告作用。

警告球位于附近小机场周围的电线上。标记球应安装在架空塔防雷地线钢丝绳上，每个标记球的间距不得超过30米，并应以相等的间隔进行调整;市政建筑工人、压车辆、船舶、大型起重设备都能很容易地看到压线路。的材料具有良好的抗振动性能，对生产线没有潜在的影响，是安全可靠的。

玻璃纤维增强塑料警告球是安装在架空塔防雷钢丝绳上的一种警告标志。抗拉强度不低于128mpa;其抗弯强度不低于230mpa;硬度不低于44。表面颜色美观，耐候性好，耐冰雹，可在360度的空气中识别。报警球内的光敏感元件可自动识别周围亮度，并在黑暗状态下启动闪光模式。
球上安装警示牌,是用来形成一个真空软管、生成和维和时,电线上的大红球被设计成帮助飞行员看到电线，防止他们接触电线。优点是:容易找到，这样飞行物体就可以选择及时避开；一些大型起重设备成为突破安全禁区和线路短路故障的罪魁祸首。
在逆光情况下看不清甚至看不到，增加了作业难度和危险性，复合警示球是将能够起到警示作用的球体安装在地线上，飞行员在靠近带电线时，以颜色鲜艳的警示球作为参照物，从而准确控制直升机与线路的安全距离。