官渡复合航空警示球,复合警航球

复合航空警示球产品特点:
【1】玻璃纤维增强塑料航空警示球设计为薄壁空心球，具有重量轻、抗冲击、抗紫外线等优点;
【2】复合航空警示球表面的耐候性凝胶涂层光滑、美观、可见、容易找到。它可以在空中360度识别，这样飞行物体就可以选择及时躲避，获得更好的预警效果。
【3】复合航空警示球的颜色通常使用明亮的颜色，可以更好地达到警示的效果。

复合航空警示球应用在有可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑和设施，应当设置航空障碍灯和标志，并保持正常状态。公安、消防、交通等部门在城市中建有停机坪，城市上空视为净空，城市中高大建筑和构建筑也应设置障碍灯和标志。

机场净空保护区的限高或建筑及构建筑应设置飞行障碍灯及标志。对90米以上而不足150米高的建筑、设施和拉线塔、楼顶等，应在其顶部设置中光强障碍灯，并为红色闪光。

FRP警示球包装:
1. 纸箱包装:1包/箱，2包/箱，3包/箱，4包/箱，5包/箱(可根据交货情况选择)。
2. 气泡膜+纸板+托盘(4层纸板，多层托盘，无熏蒸，适用于出口包装)。
3. 内箱+外箱(多层面板，无熏蒸，适用于出口包装)。

由于空中地线非常细，有必要安装一个适合飞行员背光的球形警告标志。在背光的情况下，它不能看到，这增加了操作的难度和风险。地线标记球包括安装球体，球体可作为地线上的警告。当飞行员接近现场航线时，应使用彩色地面球作为参考，以准确控制直升机与航线之间的安全距离。
在一般的高压架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上，其间距为30-50米一个，按等距安装，安装在靠近塔侧的警航球距离塔为45米，且为航空橙色。在穿越高速公路或江，河，湖，泊的架空线路上，可安装在下面的导线上，其间距为60米，按等距安装，安装在靠近塔侧的警航球距塔为45米，且为航空橙色。在飞机场的四周的架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上，其间距为60米一个，按等距安装，靠近塔侧的警航球距塔为45米，且为航空橙色。