内蒙古公路指示标志牌生产厂家公路反光标牌

如属室内停车场，须在室内停车场入口处设限高标志（所限高度为室内通道小净空）、限速、禁鸣等标志。凡是室内立柱或通道凸出部位加装反光护角，颜色为黑、黄相间；通道转弯处的车位须加装防护桩；停车场内视线不良之处，须增设反光凸镜，反光凸镜的视野不小于150度角。垂直式停车标准车位2.5X5.0M,平行式，倾斜式停车标准车位2.5X6.0M(适用于小型车），达不到标准的为微型车位，须在图纸和实地中标明“微型车位”字样；停车位须加装挡轮杆，停车场内的交通组织以单向循环为原则，通道宽度达到6米以上的可以设双向行驶；进出口处停车位设置以不影响其他车辆、行人通行为原则，须离开人行道边缘5M;小区、停车场内通道、消防通道不得设置停车场。

提拱《停车场交通设施图》和《平面与周边道路位置图》，图中按比例清楚标明车位停放、交通走向、各种相应的反光标牌内容，通道（特别是变线、会车、转弯处）、停车位的尺寸准确在图上标明，图纸下方标明停车场名称及数，并加盖规划国土局批准的建设单位（土地所有者）的公章。停车场交通安全设施施工材料。标志牌铝板厚度大于2MM，圆形标志牌直径60CM，非国标类标志牌，如“进、出口”标志，一般为400X600MM或500X800MM；反光膜，按照国标要求停车场内使用的反光膜达到工程五年级以上；标志杆和挡轮杆使用镀锌管，直径大于2英寸，管壁厚大于3MM（如管两端封闭，停车场入口处须设限速标志（限速不15KM）和停车场标志。

禁止左转弯标志：表示前方路口禁止车辆向左转弯；c、禁止右转弯标志：表示前方路口禁止车辆向右转弯；d、减速让行标志：表示车辆应减速让行。⑵指示标志：包括直行标志、左转弯标志、右转弯标志、直行左转弯标志、向左右转弯标志和人行横道标志。A、直行标志：表示只准车辆直行；B、左转弯标志：表示车辆只准向左转弯；C、右转弯标志：表示车辆只准向右转弯；D、向左右转标志：表示只准车辆向左和向右转弯；E、直行左转弯标志：表示只准车辆直行和向左转弯；F、人行横道标志：表示该处为人行横道。⑶指路标志：包括入口指向标志、出口指向标志、楼层指向标志。A、入口指向标志：表示停车场的入口方向及入口；B、出口指向标志：表示停车场的出口方向及出口；

在自然环境中可保持七年内不褪色、不脱落、不断裂。高130mm-150mm，置于停车位后线距前1米处。可有效的防止车辆在进入停车位时碰撞车后物体或墙壁。置于路口、门边、弯道处和需要受防护的设施外则。桩上贴有红、白色反光膜，具良好的警示效果，可避免车辆碰撞受保护物体或越界行驶。选用道路冷涂料，机械喷涂、厚度均匀、色度清晰。包括停车位、通道线、导向箭头、禁停黄线区、导流带、黄黑警示标等。a.在车场通道两侧划分车行道边缘线。

据估计，驾驶员在驾驶车辆行驶时所需要的信息中，占90%的为视觉信息。人的视觉特征如视野的深度、宽度，眼睛的移动、色彩的识别、亮度和眩光的影响、速度的判断等，是交通标志设置的基本考虑要素。对公路使用者来说，几乎所有的信息都是通过视觉的传递接收的，因此设置交通标志时，应注意其显著性、易理解性、可信性和定位性。驾驶员的驾驶任务包括获取信息、处理信息、选择行动方案、实施行动方案，并通过重复这一过程来观察决策的结果。由于人的行为的局限性和驾驶员、车辆和公路环境之间的关系使得上述过程非常复杂。设置交通标志时，还应考虑驾驶员的预期值、反应时间和短期记忆等特征。只有充分考虑公路使用者的行为特征，交通标志的设置才具有有效性。本条所指的“不熟悉周围路网体系的公路使用者”并不是说公路使用者对周围环坛无所知，而是指通过地图或其他查询手段，对前往的目的地和途经路线有所了解，

警告、禁令、指示标志的板面尺寸和指路标志的文字高度，应由公路的设计速度决定，指路标志的板面尺寸，还应考虑字符数量、图形符号、其他文字和版面美化等因素，其他文字与汉字高度的关系，地点应放在左侧，地名由近而远、从上到下排列。如果几个立的标志板组成一组，则各板的长度应相同。地点、方向标志中，直行标志应设置在上部，其下为向左、向右可以到达的地点。当路段运行速度与设计速度之差大于20}n/h时，宜按运行速度对交通标志的版面规格及视认性加以检验。交通标志的设置应考虑人的行为特征。人的行为在交通工程和道路安全中的作用主要表现在视觉信息、信息需求、信息处理等三个方面。