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如济南市财政每年列支2300万元用于农村公路养护、危桥改造维修；聊城市明确将农村公路日常养护资金分别按不低于上年度财政收入2%、2.5%列入市、县两级财政预算。

昨日，国家发展改革委网站发布了《国家发展改革委关于新建上海至南通铁路太仓至四团段可行性研究报告的批复》，同意新建上海至南通铁路太仓至四团段，项目总投资368.2亿元，建设工期5年。
主要建设内容和技术标准记者从山东省新闻办召开的新闻发布会上获悉，近年来山东农村交通面貌发生了深刻变化。截至2016年底，全省农村公路总里程达到23.83万公里，其中县道2.33万公里、乡道3.24万公里、村道18.26万公里，全省行政村通沥青（水泥）路率达99.995%

(一)主要建设内容。线路北起沪通铁路南通至安亭段太仓站，途经江苏省太仓市，上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，南至浦东铁路四团站，线路全长111.8公里，共设6个车站。同时新建外高桥铁路集装箱办理站、港区铁路装卸线、相关联络线及其他配套工程等。甘德县人大主任尕藏太、县副县长才旦，办、交通局、发改局、扶贫局、财政局等部门领导及县直机关相关单位负责人参加了会议。尕藏太主任主持会议 河惠莞高速公路东源段开工以来，进展顺利，成效显著。东源县高速公路建设指挥部人员摸实摸透一线情况，广泛听取社会各界和村民代表意见，牢牢把握政策、纪律与公平“三条底线”，始终做到补偿标准统一，
(二)主要技术标准。铁路等级:国铁Ⅰ级。正线数目:双线。旅客列车设计行车速度:200公里/小时，局部限速。限制坡度:6‰，吴淞口长江隧道大坡度采用9‰。到发线有效长度:1050米，仅办理客运车站650米。牵引种类:电力。闭塞类型:自动闭塞。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(GB50090-2006)、《铁路车站及枢纽设计规范》(GB50091-2006)。2015年12月31日，大广高速粤境段全线通车，连平县告别不通高速的历史，从连平县城驱车前往广州节省时间近半，仅需两个小时，连平从此融入珠三角“两小时经济圈”。大广高速成了连平打造“记者了解到，山东着力提升农村公路信息化、智能化水平，借鉴普通国省道管理经验，积极整合路政、公安、安监等部门管理资源，利用农村公路大数据和“互联网+”，建立了农村公路的省级信息管理系统、
规划远景年输送能力:客车120对/日，货运量2000万吨。
上海至南通铁路太仓至四团段
沪通铁路太仓至四团段北起沪通铁路南通至安亭段太仓站，南接浦东铁路四团站，是上海与苏北及沿江、沿海城市联系的重要通道。以后去苏州、南通一带更方便啦!