9.5米后翻半挂自卸车标载是多少吨

　　9.5米后翻半挂自卸车标载是多少吨后翻自卸一体车，国产油顶.广东富华13吨16吨片两根或三根.8条或12条1100轮胎（三角.玲珑.双星.双钱）自选.副架工字梁.能起高度5-6米.整车车身采用钢材，的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理、性能可靠、操作简便、外形美观。 半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直或鹅颈式。腹板高度从 400mm至550mm 锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采 用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。 悬架采用非立钢板冲压式刚性悬挂（可选装空气式悬挂）由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚度和强 度，用来支承载荷减缓冲击。 该产品的质量可靠，用途广泛，已成为中、长途车辆的车型。 主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，所运输货物的适用性强。 整车采用的计算机辅助设计软件进行优化设计而成，根据车辆承载质量要求对车架进行有限元分析，科学设计、合理分载。 车桥、轮胎及其它配套外购件均为国内外生产厂家所生产的产品。

　　自主开发的风电设备运输半挂车销往全国各地，企业市场信誉度较好，品牌已呈市场优势，核心竞争力已初步形成。公司将按照国家汽车产业政策要求，充分利用企业内部优势和外部机遇，致力于车辆的研制、开发和生产，以的产品、完善的售后服务开拓国内车的潜在市场，为现代交通运输业提供服务。轻量化挂车主要体现在以下几点：1、轻量化挂车采用高强度厚度钢材，让整体车体重量减轻很多，并且这种钢材高强标钢，强度大、韧性好、耐疲劳。2、降低后桥重量，车桥加上悬挂现在接近两吨，才有轻型桥，碟刹，4片板簧，新式吊耳，真空胎，单胎等都是有效的办法。3、变悬挂：采用气囊悬挂即可，这点应用较少。

　　车身侧面，整体呈圆润造型，下方腰线堪称整个车身侧面的点睛之笔，让整个车门处于明与暗的交汇中，同时下方的镀铬装饰十分吸睛，增加了时尚感。车身尺寸方面，昂科旗车身尺寸为4927mm/1953mm/1736mm，轴距2863mm，和凯迪拉克的CT6同出自C1平台，采用2+3+2的布局，尽管车身尺寸方面相较竞品优势不大，但实际空间体验方面值得称赞，轮毂方面，除去低配的车型和高配的艾维亚车型，昂科旗标配了235/55 R20的米其林PRIMACY轮胎，轮毂抛光效果十分好看。