注意事项
1、使用前应将涂料搅拌均匀。气温低于5℃以下或35℃不得施工 。应选择六小时内无雨雪天气施工。
2、底子油如需勾兑、随兑随用、一般在3小时之内用完为佳。
3、贮运温度5℃-35℃为宜。该涂料为水性环保材料、可按非危险品贮运。
5、涂膜未干燥或未铺沥青砼前,严防踩踏或汽车行驶。
6、防水层实干以后,方可进行摊铺沥青,一般72小时后为佳。
五、包装、保存期:50kg塑料桶包装,保存期6个月。
温馨提示:
尊敬的广大客户,如若您还不确定本公司的材料是否符合您的需求,可拨打服务热线电话公司可免费赠送样品试看效果,免费指dao施工.
适用范围:
适用于高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵、民用建筑屋面、地下室等防水工程。
桥面防水施工技巧
第1步:清理桥面基层。
这是桥面防水层质量的主要步骤,也是做好桥面防水层工作的前提。主要处理混凝土表面的杂质、油污和不均匀部位,如填充或抛丸。
步骤2:在桥面上喷涂防水涂料。
根据桥梁设计要求,防水层的施工应防水层的均匀性、平整性和完整性。有时对于防水层的使用,我们不能简单的预测,材料的数量和各种因素都有关系,防水层材料的数量应根据设计要求和施工现场的具体情况进行处理。
第三步:防水层的维护。
防水层完成后,应充分维护防水层。在维护期间,应保护防水层涂层不受损坏。在防水层涂层未完全干燥、沥青混凝土未铺筑前,严禁通行,以免损坏防水层。
注意事项:
1、天气。在施工过程中,应注意天气条件的变化。雨雪天气施工是不可能的。在0度和35度以下不能施工,以防水材料的充分性能。
2、在施工过程中,尽量采用机械喷涂防水层,以材料的均匀性和防水涂膜的光滑不断裂。推荐使用无气喷涂机。
3、如果一步一步地喷涂防水层,应加强对接,搭接宽度应大于10cm。
包装、保存期:50kg塑料桶包装,保存期6个月夏季应避免阳光暴晒。
施工操作
1、 基层清理完毕后,应将阴阳角、伸缩缝、施工缝等部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理,涂刷2-3遍防水涂料。
2、涂料施工应遵循涂刷均匀、厚薄一致的原则,做到“薄、均、匀”。每次涂膜实干后在进行下一遍喷涂,每次间隔时间约2-5(根据施工时天气而定),每遍涂料用量约400-500克,喷涂时应顺风施工。
3、机器喷涂时有培训合格的工人进行操作,一般喷嘴应离喷涂50-60cm进行垂直喷涂,为均匀喷涂,喷涂压力控制在1.4mpa-1.5mpa之间,其高度也可根据风向适当调节。
4、 为避免涂料污染防撞墙,在喷涂桥面防水涂料时,应执挡防撞墙,防撞墙的根部,一般可采用人工涂刷。
5、 防水层可以根据工程等级,厚度要求进行多遍涂刷或喷涂,直至达到设计或合同约定的标准要求。
包装、保存期
50kg塑料桶或200kg铁桶包装,保存期6个月。
由zhong国公路建设行业协会主办的“quan国公路发展云端论坛”线上召开,会上由万泰公司申报的两项工法《公路隧道二衬液压顶升整体式钢端模施工工法》《公路隧道松散偏压浅埋段进洞施工工法》获得2019年度公路工程工法。
《公路隧道二衬液压顶升整体式钢端模施工工法》有效解决了隧道传统封端时木材浪费大、安装速度慢、耗费人工多、木模板受力集中等技术难题,通过对设备的斜位移调节块可实现不同厚度二次衬砌的施工,钢端模一次加工成型循环多次使用,节约了工期和人工成本,减少了周转材料的使用。《公路隧道松散偏压浅埋段进洞施工工法》针对隧道洞口段特殊地质条件、生态敏感性高不易大开大挖等技术难题,采用洞内外结合注浆法“先加固,后开挖,再补强”,隧道暗挖法施工安全和后期运营稳定,加快施工进度,降低成本,经济效益显著。
使用范围
1、屋面和地下室等混凝土的防水或补强,厨房、卫生间的防水;
2、PVC管与楼板间连接部位的防渗;
3、桥梁桥面防水、防腐蚀;
4、地下工程地面与墙体及桩头的防水兼防腐蚀;
5、地铁工程大开挖地段结构及车站顶板与侧墙的防水兼防腐蚀;
6、过江隧道大沉管的外防水兼防腐蚀;
7、文物保护单位木结构梁柱的加固补强与防水兼防腐蚀;
8、混凝土保护剂等。
施工工序
用量:与表面状态和技术要求有密切关系,一般要求,di1次涂刷0.2~0.25 kg/m2,di二次涂刷0.2~0.25 kg/m2,总用量0.4~0.5 kg/m2。
四、注意事项
1、施工时应采取劳动保护措施,带手套、口zhao、防护眼镜等;
2、施工环境温度5-35℃,且不得有明水;
3、施工现场严禁烟火,注意通风;
4、若触及皮肤,应用丙酮棉球拭净后以水冲洗干净,若不慎触及眼睛,除及时用水冲洗外,还应由医生对症处理。
纤维增强桥面桥面防水涂料,该产品wudu,无味,无环境污染,冷施工;主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料,亦可用于屋面,地下,隧道,洞体等工程防水,防渗,防腐,墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
产品技术标准:Q/NYIM1-2008标准
序号项 目性能指标检测结果
1外观棕褐色,均匀粘稠液体符合
2固体含量,≥45%
3表干时间,h≤4<4
4实干时间,h≤8<8
5耐热度,(140℃)无流淌、滑动、滴落符合
6不透水性,(0.3MPa,30min)不透水符合
7低温柔性,(-15℃)无裂纹符合
8拉伸强度,Mpa≥0.5---0.55
9断裂伸长率,≥800%
10粘结强度,MPa≥0.40---0.44
序号项 目质 量 指 标
I型II型
1固体含量,%,≥45
2表干时间,h≤4<4
3实干时间,h≤8<8
4不透水性,0.3Mpa,30min不透水不透水
5耐热性,2h 170℃±2℃---200℃±2℃
无流淌、滑动、滴落
6低温柔性,2h-15℃±2℃----10℃±2℃
无裂纹
7断裂延伸率,%,≥800---400
8粘结强度,Mpa,≥0.40---0.40
聚合物改性沥青防水涂料执行标准?
jc/t975-2005