加固卸荷
加固一般都存在新加部分应力滞后的问题,为了使新老结构尽可能的共同受力,加固前先卸去原结构所承受的荷载,加固后再重新施加是较好的方法。完全和卸荷可采用千斤顶反向加荷;简单卸荷可仅移去活荷载,并避免施工荷载。
构造措施
加固设计不属常规设计,设计师一般接触少,相关规范、标准、材料指标熟知程度也较差,有些加固方法目前尚未制订统一标准。设计师能注意到加固设计的主要方面,但构造措施常被遗漏,如应设置的附加锚固措施等,给工程质量带来隐患,在复杂、多重的加固设计中,与有经验的施工技术人员沟通是必要的。
灌浆
灌浆施工时应符合下列要求:
1).浆料应从一侧灌入,直至另一侧溢出为止,以利于排出设备机座与混凝土基础之间的空气,使灌浆充实,不得从四侧同时进行灌浆。
2).灌浆开始后,连续进行,不能间断,并应尽可能缩短灌浆时间。
3).在灌浆过程中不宜振捣,必要时可用竹板条等进行拉动导流。
4).每次灌浆层厚度不宜超过100mm。
5).较长设备或轨道基础的灌浆,应采用分段施工。每段长度以7m为宜。
6).灌浆过程中如发现表面有泌水现象,可布撒少量CGM干料,吸干水份。
7)对灌浆层厚度大于1000mm大体积的设备基础灌浆时,可在搅拌灌浆料时按总量比1:1加入0.5mm石子,但需经试验确定其可灌性是否能达到要求。
8).设备基础灌浆完毕后,要剔除的部分应在灌浆层终凝前进行处理。
9).在灌浆施工过程中直至脱模前,应避免灌浆层受到振动和碰撞,以免损坏未结硬的灌浆层。
10)模板与设备底座的水平距离应控制在100mm左右,以利于灌浆施工。
11)灌浆中如出现跑浆现象,应及时处理。
12)当设备基础灌浆量较大时,应采用机械搅拌方式,以灌浆施工。
养护
1)灌浆完毕后30分钟内,应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜并加盖岩棉被等进行养护,或在灌浆层终凝后立即洒水保湿养护。
2)冬季施工时,养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工验收规范》(GB50204)的有关规定。
3)在不同温度条件下的养护时间和拆模时间表
日低气温(℃) 拆模时间(h) 养护时间(d)
-10~0 96 14
0~5 72 10
5~15 48 7
≥15 24 7
管棚注浆的意义:
1、管棚、预注浆加固作为隧道施工中的重要辅助工法,在防止隧道塌方、控制地表沉降、抑制地层位移等方面发挥了重大的作用。
2、管棚施工工艺发挥支护作用增强了施工安全度提高隧道的长期稳定性具有显著的经济效益和社会效益。同时在管棚支护下开挖可减少防止围岩坍塌。
3、隧道管棚注浆施工注意要点。
环氧树脂灌浆料与水泥基灌浆料功能不同
环氧树脂灌浆料能够满足重荷载要求的部位灌浆,例如轨道基础、桥梁支撑座等受强压力区域灌浆;它更适合高振设备和重型设备的安装,例如轧钢机、平板磨、棒磨机、冲压机、粉碎机、球磨机等设备的二次灌浆;适合易受化学侵蚀的设备基础区域灌浆,例如造纸和化工行业中的泵、马达设备的灌浆;适合腐蚀介质环境下的设备基础灌浆,例如有酸、碱、盐等介质下的设备灌浆等等。水泥基灌浆料适用于灌浆固定,例如设备基础、地脚螺栓锚固及钢筋栽埋的灌浆固定;适用于加固工程,例如梁、柱截面增大加固工程;适用于修补工程,建筑结构的梁、板、柱、基础、地坪的修补等等。以上可以看出,二者的功能不同,使用时要根据具体需要来选择材料。
应用范围:
1、大型设备和精密设备地脚螺栓与机座锚固;
2、钢结构:如钢轨、钢槊、钢拄等;
3、水泥基灌浆料适用于设备基础的二次灌浆;
4、粱、柱加固、栽埋钢筋;
5、地铁、隧道、地下工程逆打法施工缝嵌固;
6、混凝土结构的加固及漏渗水的修复;
7、各种基础工程的塌陷灌浆以及各种抢修工程等。