通辽GQF-C40型桥梁伸缩缝来图定制

不收缩、微膨胀和高强的粘接性能；能在短时间内车辆通行（2-4小时）；施工工艺简单，加水即可施工；无需动用大型的机械，不影响交通车辆通行；避免大面积换板，节约工程成本等多项优点，是桥梁伸缩缝、桥面铺装层、井盖抬升等快速抢修的主选材料。修复已经过去三个月，桥梁伸缩缝修复处完好。经过这次对桥梁伸缩缝维修，九江市政对瑞泰抢修宝RT-4给予了高度评价，并达成了长期合作。

52 福建高速伸缩缝混凝土病害维修 近期，福建省某高速桥梁伸缩缝出现了表皮露筋、边缘破损、甚至中间直接断裂等病害。这些病害严重影响高速公路的交通质量，存在着隐患。经过研究，决定采用瑞泰新材料有限公司生产的抢修宝系列产品，对病害部位进行修复。 抢修宝系列产品，修补完成后2-4小时通车，2小时的抗压强度为30MPa以上，抗折强度和粘接强度都是原先水泥的5--10倍，终凝抗压强度可达到60MPa以上。修补完成后严丝合缝，颜色和水泥颜色一致。使用抢修宝新型修补料施工是的一种方法，对交通的影响较小，成本较低，是修补桥梁伸缩缝病害的主选方案和材料。

江苏连徐高速桥梁伸缩缝修补料——抢修宝
伸缩缝是桥梁的重要装置，桥梁伸缩缝损坏容易造成钢筋勾起等，车辆高速经过时容易造成车辆爆胎现象而造成严重的交通事故。江苏连徐高速某路段桥梁伸缩缝出现裂缝、坑槽、内部型钢断裂等病害，打听到瑞泰新材料有限公司生产的RT-4是针对桥梁伸缩缝混凝土病害的修补材料，于是向我们发出求助。
如果伸缩缝出现了深层病害，那么建议使用瑞泰抢修宝于桥梁伸缩缝混凝土的快速维修材料RT-4，早期质量稳定，后期强度不倒缩。这款材料用于伸缩缝裂缝、坑槽、内部型钢断裂等病害的处理修补，修补后强度、硬度均符合伸缩缝的修补要求，30分钟凝固，只需养护2-4小时即可达C30以上开放交通的要求，是桥梁伸缩缝深层病害处理的优选材料。材料的各校数据指标均与日本进口快硬水泥媲美，位、！目前，该材料经江苏连徐高速经多方测试和比较之后，采用了瑞泰新材料研发生产的“抢修宝RT-4桥梁伸缩缝修补料，快速解决了后顾之忧。

安徽绕城高速某路段桥面铺装层快速修补？
安徽绕城高速由于车流量大，其中好几个路段的二三车位由于重载车反复碾压，桥面铺装层塌陷严重。传统的方法是使用沥青冷料来填补坑洞，但是沥青冷料粘接力差，抗压强度低，不出一个月又会出现坑洞，反复修补给市民的出行造成很大的困扰。

　　一种源于美用机场的新型的材料，瑞泰抢修宝RT-4进入了高速养护人员的视线。这是一种广泛应用于各大高速公路、公路局、市政道路、机场跑道等养护单位的修补材料。30分钟即可凝固，2-4小时开放交通，该材料有高抗压能力、粘结性能、耐久性能好的特点，养护时间短，快速的修补病害部位，很好的解决了桥梁铺装层和桥梁伸缩缝的坑洞、破碎，混凝土道路的病害等困惑多年的问题，给安徽高速的养护工作带来了方便，更是对高速出行提供了保障。