抗疲劳开裂:玄武岩土工格栅在沥青面层中,能够将车轮压过路面而产生的压应力和拉应力分散,在两块受力区域之间形成缓冲带,应力逐步变化而不是突变,减少了应力突变对沥青面层的破坏。同时玄武岩土工格栅的低延伸率减小了路面的弯沉量,了路面不会发生过度变形。
玄武岩土工格栅是选用耐碱耐酸耐腐蚀的玄武岩纤维纱,使用国外经编机织成基材,采用经编定向结构,充分使用织物中纱线强力,使其具有良好的抗拉强度,抗撕裂强度和耐蠕变功能,并通过改性沥青涂覆处理而成的平面网络状资料。玄武岩土工格栅是选用耐碱耐酸耐腐蚀的玄武岩纤维纱,使用国外经编机织成基材,采用经编定向结构,充分使用织物中纱线强力,使其具有良好的抗拉强度,抗撕裂强度和耐蠕变功能,并通过改性沥青涂覆处理而成的平面网络状资料。
10cm大网孔玄武岩土工格栅,试验方法按试验方法2的要求准备试件。将试样置于拉力试验机的上托架上,试样长约为400 mm,宽约为150 mm,用铁锤将试件置于托架上,使其受力均匀。将试件两端分别用螺丝固定在试验机的上下两端。调节试件上的两个高度调节螺钉,使试件中心在水平面上。用水平尺测定试件两个侧面的平面度,使其在±0.2 mm内。按下开关,使夹具上下移动,试件两端分别与两个夹具连接。调节测力计的垂直丝和水平丝的高度,使测力计读数保持在±1 kN之内。