近年来,在对该合金研究不断深化和对该合金应用不断扩大的基础上,为提和降,发展了很多新工艺:真空电弧重熔是采用氦气冷却工艺,有效减轻铌偏析;采用喷射成型工艺,生产环件,降低生产成本和缩短生产周期;采用超塑成型工艺,扩大产品的生产范围。
Inconel600物理性能:
合金无磁性
密度ρ=8.43g/cm3
熔化温度范围1370~1430℃。
Inconel600力学性能:(在20℃检测机械性能的min)
Inconel600 金相组织结构:
Inconel 600为面心立方晶格结构。
Inconel600工艺性能与要求:
热加工
1.热加工温度范围1200℃~900℃,冷却方式为水淬或快速空冷。
2.得到好耐蚀性能和适宜的晶体结构,热加工后要进行热处理。
3.材料可以直接送入已升温的炉中。
冷加工
1.冷加工材料应为退火或固溶热处理态,600合金的加工硬化率与奥氏体不锈钢接近,因此可以选择类似的加工设备。
2.在冷加工量过程中应进行中间退火。
3.在冷加工量大于5%时,则需要对工件进行固溶处理。
4.为减少材料的磨损,模具应选择合金刀具钢、硬质合金或铸钢。
工艺性能与要求:
1、钢锭锻造时装炉温度不700℃,终锻温度大于900℃。
2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
3、合金可以用氩弧焊、点焊、缝焊等方法焊接。
零件热处理工艺:
1.航空发动机加力燃烧室零部件的固溶处理温度为1200℃±10℃,空冷;
2. 燃烧室火焰筒零部件的固溶温度为1160℃±10℃;
3. 零件多次冲压成形时的中间处理温度为1100℃±20℃,保温时间根据零件厚度和装炉情况确定。