行车(车间的吊车)是工业厂房中常见的一种起重设备,它所行走轨道的梁就叫行车梁。行车梁的安装方式是吊装。
中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用万向联轴器。
对接焊缝所选用的引弧板,与母材的材质、厚度相同,剖口形式也需与母材相同。吊车梁与制动结构的连接,重级工作制吊车梁应采用高强度螺栓连接,轻、中级工作制吊车梁可采用工地焊接。钢结构行车梁的受拉翼缘上不得焊接悬挂设备零件,吊车梁的受拉翼缘与水平支撑的连接应采用螺栓连接不得焊接。
梁上有吊车轨道,起重机通过轨道在吊车梁上来回行驶。为节约钢材,我国目前主要采用钢筋混凝土吊车梁,其结构形式可采用现浇整体或预制。
吊车梁分混凝土制品吊车梁和钢结构吊车梁,混凝土吊车梁一般都是T型梁,钢结构吊车梁是用钢板焊接成型制作的类似与H型钢。吊车梁的作用是,支撑和承载桥式起重机大车运行轨道和起重机起吊重物的结构。
钢结构的优点:
1、强度非常的高,而且具有一定的韧性。
2、材质是比较均匀的,安全可靠性比较高。
3、施工速度比较快,而且制作非常的简单。