在航道上能够大力应用:良好的安全设计能确保墙体有效抵抗船形波及外力的碰撞、冲击,在船闸、港口码头等地方应用,能根据周边环境的具体要求在色彩上加以变换,营造出风景怡人的运河景观;
在公路上,可在立交桥周边加以应用,为立交桥的景观更添一份亮色;可在公路排水渠上加以应用,与传统挡墙相比排水更加顺畅。可在公路两傍有山体土丘及村庄的地方加以应用,在山体及土丘应用,可防治山体滑坡及防止水土流失;
自嵌式植生挡土墙是从加筋挡土墙延伸出的一种新型复合结构物,由自嵌式植生挡土块、加筋材料、滤水填料和墙后土体组成。块体间通过台阶、榫接等方式相互咬合,具有锁定作用,增加了接触面的剪切强度,从而提高了抵抗土压力的能力。通过墙体和墙后填土中分层铺设加筋材料,使砌块与墙后填土形成整体结构,改善了挡土结构受力特性。