宿迁过轨管厂家--全国发货

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热卷

    五一假日前热卷全国价格窄幅波动,部分地区价格重心略有下移,下游未出现集中采购,卷市整体出货速度减缓,小长假日钢坯锁价,热卷价格以稳为主。4日钢坯解除锁价涨10重回3100,带动热卷市场情绪有增,积压需求有释放迹象,今晨坯料续涨10,成本端强劲支撑提振商家心态,以华北、华东为主的热卷地区涨势延续,目前已较节前累涨20-50,市场活跃度增加,部分成交尚可。4月份钢厂考虑内需乏力、出口受阻、进口资源冲击等因素,主动检修产线、缩减产量,因此从数据上看整体产量略减,不过五月部分检修计划结束,产量是否持续下降仍有待关注。从卷板下游汽车及其关联产业的需求端来说,面对国外需求的严峻形势,国内一方面加速工厂复工,另一方面用政策促进汽车消费,板材关联制造产业追随基建地产的恢复速度相对吃力,因此也难以支撑反弹阶段的较大涨幅。除了卷弱螺强,热卷自身南北差继续倒挂,加之高速恢复收费等诸多因素,增加了北材南下、区域间资源流通的阻力。不过上游原料的支撑、积压库存继续消化、经济恢复信号不断释放,以及召开期间宏观向好均对价格有所支撑。整体来看,预计节后热卷价格小涨后震荡调整,幅度20-50。u=227619548&fm=199&app=68&f=JPEG.jpg

    中板

    节前中板贸易商多随行就市,积极出货为主,调整幅度有限,受影响终端需求尚未完全恢复,下游市场备货明显不及预期,节间商家谨慎操作,原料端锁价后拉涨,对中板市场提振力度不足,假期影响各地区参于热情不高,价格多持稳观望,需求仍处于不温不火状态,随着五月传统小旺季,厂家供应量存上升预期,供大于求局面仍存,市场价格难有较大程度反转,但贸易商对于后期市场抱有美好预期,叠加节后5月6日起公路恢复收费,后市运输成本增加,另外在5月21-22日举行,成本消息政策面支撑,市场大幅跌势不易出现,节后短期价格或先强后弱震荡,调整幅度围绕10-50元运行。

    带钢

    在整个4月的“反复震荡”行情下,市场一些中小型贸易商的心态已然不再有往年的积极乐观,多数都因为下游接单情况不理想,导致采购积极性不高出货较差,库存消化缓慢。虽全国带钢市场处于去库阶段,但南方明显降库较缓慢。目前南北方市场价格依旧处于倒挂态势,加上出口受阻,宏观经济环境偏空影响下,节后库存消化的阻力依然存在,价格上涨动力不足。再从库存和出库量数据来看,库存处于略升的趋势,本就去库速率不如往年,五月上半月是库存加速下行的重要时期,逢高出货为好,如若节后需求依旧没有明显的变化,库存压力将会加大。在看心态面,价格较往年相比已经处于低位运行水平,加之后期难有资源补给,所以贸易商出货意愿不强,盼涨情绪也浓厚,不过价格上涨后成交又无法放量。综上所述,5月份带钢价格“上涨下跌”两难,或将维持震荡格局。

    冷轧

    尽管下游按需采购,但近两月冷轧市场商家倒挂亏损严重不得不缩减钢厂订货量,而钢厂接单不理想,部分钢厂5月份生产投放量届时减少,库存压力也将适当得到缓解。加之冷轧价格在其它钢材品种中估值偏低,故预计节后冷轧市场价格有所向好,幅度20-50元。

    涂镀

    节后涂镀市场一方面,下游需求启动速度远低于预期,终端市场反应较为缓慢,实际出货难有持续性放量,但月初资金压力有所放缓叠加节间钢坯价格上涨,对市场信心有一定提振作用;另一方面,金三银四旺季已过,五月以后市场逐渐进入到消费淡季,市场实质性需求仍占主导地位;此外,商家表示后期行情存在许多不确定的因素,对后市多随行就市为主。综合来看,预计节后涂镀市场震荡盘整运行。

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