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(11月15日)山东市场整体涨40，武安明芳也涨了30。但随着成品的全面下跌，期螺和连铁跌停，后期矿石下跌的风险逐渐加大，钢企对内粉的打压政策或会提上日程，建议商家多以出货为主，尽量控制风险，预计国产矿市场短时间内维稳运行，但后期转弱的可能性偏大。

　　“现在的煤价确实出现了松动迹象，上涨动力不足。”集成期货分析师邓舜对界面新闻记者表示。他分析称，煤价上涨动力不足的主要原因是，一是发改委出台了多项增加煤炭产量、抑制煤价上涨的政策，目前开始出现效果，另一方面，由于煤价的上涨使得利润上涨，市场也在自动调节，促进了此前还在观望的煤矿开始复产，进一步增加了产量。

（观察者网讯）据日经中文网2月13日报道，随着中国加强环保限制，日本的材料和零部件厂商开始被迫转移生产基地或调整生产计划。三洋化成工业2019年将把中国工厂的部分生产转移到泰国。旭化成则放弃苏州市工厂的扩大计划，转为在江苏省其他地区新建工厂。2018年中国引入了根据污染物等排放量征税的制度，驻华日企的成本负担出现增加。

中国在“”倡议中显示出在环保政策层面世界的战略。2015年之后分阶段加强了废水、废气的排放限制，有观点认为“排放标准和惩治措施比日本还严厉”（一名日本化工企业的高管）。在当地一直坚持环保姿态的日本企业也不得不加以应对。

三洋化成计划将江苏省南通市工厂的涂料用添加剂的生产转移到泰国的现有工厂。此前生产过程中大量排放的废液由当地企业回收。但是，由于中国加强环保限制，出现了回收价格上涨及回收企业停业等情况。

旭化成计划2020年在江苏省常熟市投产汽车轻量化树脂的新工厂。原本一直讨论在苏州市的现有工厂实施增产，但是由于废气排放限制变严格，不得不放弃扩大工厂。

制造汽车用配管的日轮（NICHIRIN）将于6月将上海市内工厂投产的制造设备转移到江苏省常熟市新设的生产基地。日轮的相关负责人表示，“今后上海市的环保限制进一步强化的话，将无法开展生产活动。因此决定转移生产”。

日本贸易振兴机构（JETORO）2018年以进驻中国的日本企业为对象实施的环保限制相关问卷调查显示，10%的受访企业表示“（环保限制）过于严格，继续开展业务有困难”，6%的企业回答“讨论转移工厂”。