山西临猗誉臻彩色路面胶批发隧道出口防滑路面

山西临猗誉臻彩色路面胶批发隧道出口防滑路面

彩色防滑路面是在原有的路面上加铺一层彩色聚合物耐磨耗层，厚度一般为20mm-50mm，内掺的通体色彩耐磨骨料结合聚合物的柔韧性，提供给路面更好的耐磨性，路面的耐磨性不仅来源于骨料还得益于类似沥青性能的弹性聚合物的柔韧性。比较“撒砂法”彩色防滑路面，胶砂法聚合物路面完全避免了彩砂脱落的常见弊端，同时由于聚合物彩色路面是整体胶浆式摊铺路面，路面面层比较平整而致密，使得路面的耐污染性更好。

不同情况施工工艺总结：

1、非机动车道：粘合剂—彩色陶瓷颗粒骨料（二层工艺）

2、工程修补：

机动车道先把路面漆敲掉成方形，后底油，再边沿用涂料补平，再一层成型修补或者采用三层工艺修补 

4、工程完工后可进行后续清洁保养（使用清洗机）

突发情况处理办法：

1、固化剂不干时进行底涂，会造成涂料也不干燥，此时要把底涂铲掉后待固化剂干燥后重涂；（等固化剂干燥后再底涂）

2、涂料搅拌时间不长，造成涂料不均匀，骨料也不均匀，需人工撒骨料进行弥补（针对机动车道修补一层成型）

3、路面修补，小范围打底油可用刷子或者滚筒，大范围使用底油喷涂机。