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2016高速公路护栏板新行情
薄的护栏板厚度为2.5mm,立柱薄为3.5mm,数量大的情况可以定做3.0mm的柱子。

60元起的护栏板和其他护栏板的区别主要在于加工工艺顺序不一样,适合降低成本到低的客户要求。

加工工艺为:镀锌板带——成型——成品

优点:价格便宜

缺点:锌层使用年限不及黑板镀锌的护栏板使用年限长,当然肯定也能用段时间。

便宜的60元起,板材越厚价格会稍微高一些。可以加工的护栏板厚度有 2.5/2.75/2.85/3.0/3.5/3.75/3.85/4.0

家要求正常护栏板的生产工艺:黑板带钢——成型——热浸镀锌——成品

优点:使用年限长,基本不生锈,可以使用几十年。具体使用年限根据每个地区气候来订。

缺点:加工工艺复杂,价格稍微高一些

共同点: 都是Q235的带钢加工的,防撞性能是一样的
"崇联"从来不会再前进的道路上停滞。紧随客户的步调前行,甚至桎梏,市场,为客户导航。 我们愿意聆听您的心声.领悟您的想法,分析您的要求,以、细致、耐心的服务,争取您对我们的不断信任。“亿通”的工作目标:让客户赢得大利益。

在沪昆高速公路护栏板1810公里(龙里段)处,一辆大货车疑因刹车失灵,司机及时处置,将车辆开去撞护栏,然而还是撞上了其他两辆车。幸运的是,车辆终没有发生翻滚。 当天上午10时许,黔南高速交警大队一中队民警火速赶往事故现场。为严防次生事故发生,高速交警立即部署,在龙里西、龙里匝道口分流,将贵阳、贵定方向的来车分流出高速公路,另外联系路政、应急部门对事故车辆进行拖移。 由于贵新高速车流量大,高速交警与路政磋商,与养护部门一起在前后方2公里处打开中央隔离带,建立临时通道,停止分流,将交通恢复正常。同时安排搬运工人将大货车货物全部分批转运,并安排吊车、拖车拖移事故车辆。
5月14日上午10时许,在芜合高速公路63KM处发生惊险一幕,一辆悬挂宣城牌照的小轿车在高速行驶中突然爆胎后冲出护栏,所幸此起事故未造成人员受伤。
  接到报警后,芜湖高速三大队民警迅速赶到现场,发现高速公路右侧护栏已被冲断,小轿车停在护栏板外的斜坡上。据了解,皖PH51**号车驾驶人和某某当天从宣城到合肥办事,当行驶到芜合高速63KM处,突然听到“砰”的一声,在刹车过程中撞到护栏。还好,护栏边上是一个斜坡,不然后果不堪设想。据大货车驾驶员回忆,车辆下坡过程中,他感觉到刹车失灵,眼看要撞上前方车辆,他才将车开向中央隔离带。撞坏了数十米护栏,但货车仍然撞上了前方两辆车。幸运的是,因为及时处置,车辆没有发生翻滚。

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