声屏障基础全部用混凝土灌注密实后,其表面应与路基表面衔接平顺。
声屏障基础混凝土强度的检验应符合本标准第11.2.18条的规定。
声屏障基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按设计要求施做防水层。基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应用沥青混凝土做防水层。
声屏障基础距线路中心线位置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表13.4.9的规定。
声屏障造价低:不仅产品生产成本低,且由于产品重量轻可大幅减轻高架轻轨、高架路的承重负荷,降低工程造价;
成品厚度:8cm(可根据需要生产)隔音墙宽度:50cm(可根据需要生产)长度按需要加工生产 表面处理:高压静电喷涂(可根据需要喷涂各种颜色) 具体规格尺寸,可以依据图纸或客户建议定做。
厚度8cm(可根据需要生产)隔音墙宽度:50cm(可根据需要生产)长度按需要加工生产 表面处理:高压静电喷涂(可根据需要喷涂各种颜色) 具体规格尺寸,可以依据图纸或客户建议定做。 随着广州经济的高速发展和汽车保有量的逐年增多,广州道路产生的噪声超标情况。采用道路声屏障方式来降低交通噪声是比较常见的降噪方式,道路声屏障降噪主要是通过声屏障材料对声波进行吸收、反射等一系列物理反应来降低噪声。因为它具有简单实用、可行有效的特点,所以成为目前交通环境保护中的一项重要手段。