戴表示,关于生物酶技术的研发已经取得了一些成果,但是应用仍存在瓶颈。到目前为止,全世界还没有真正意义上的生物制浆厂。原因是,生物酶应用于复杂且大规模的制浆生产还存在一系列技术难题。“此外,生物酶对原料进行预处理所消耗的时间较长,而厂家需要效率连续生产,所以更倾向于采用效率更高的物理或者化学预处理方式。
”戴说,某些酶制剂本身也存在成本较高、种类有限、受温度和酸碱性环境影响较大、效果不明显等问题。因此,现阶段生物酶技术的应用还是辅助性的,起不到主导作用。同时,他对生物酶在造纸行业的应用前景表示乐观:“总体而言,生物酶专一性较强、效率较高,尤其对高污染、高能耗的造纸工业而言,环保效果明显,和化学品相比具有特优势。 “到2030年,要争取建成400个集聚效应好、发展质量高、作用的产业集群;轻工产业集群在轻工全行业主营业务收入中的占比,年均提高0.5个百分点,产业基础化和产业链现代化水平明显提高,为制造强国建设提供重要支撑。
轻工业科技企业研发投入逐年提升,2020年度研发投入508亿元,研发投入比重2.8%,比上年提高0.4个百分点,为轻工业科技创新发挥了示范作用。但是,轻工科技与产业集群发展仍面临不少挑战,全球制造业竞争格局加剧,科技创新成为国际战略博弈的主战场。
工业和信息化部消费品工业司司长何亚琼强调,“十四五”时期,轻工业发展要进一步完善科技创新体系,激发人才创新活力,加快关键技术突破,提高轻工产业链现代化水平,不断提高轻工产品和服务的质量,并培育产业集群,实现产业集群整体转型升级。
中国,力学家,中国科学院院士、中国工程院院士、美国院外籍院士,国家高科学技术奖获得者,中国科学院力学研究所原所长……尽管拥有无数令人艳羡的“头衔”,郑哲敏对自己的科研人生仍有遗憾。
”中国科学院力学所党委书记乔均录曾经告诉记者,八十多岁的郑老有次身体不舒服住院输液,都不耽误他把研究生叫到医院里给他们辅导论文。他在总体把握中国力学学科发展方向的同时,积极倡导、组织和参与弹性力学、材料力学、环境力学、海洋工程力学、灾害力学等多个力学分支学科的建立和发展,为推动中国力学事业的发展作出重要贡献。 8日在北京成立。此前,已实施联合重组。“两化”重组和中国中化的成立,是国企国资落实改革发展的重大举措,将化工行业转型升级,推动我国由化工大国向化工强国转变。化工行业是国民经济的基础性和支柱性行业。近年来,国际化工纷纷推动重组整合,在化学基础研发、新产品创制、产业链价值创造方面发挥重要龙头作用。
——中国特色现代企业制度更加完善,管理现代化能力进一步提升。治理各环节,党组会、董事会、总经理办公会等运行机制。开展与世界化工企业的对标专项工作。“十四五”时期,是中国化学工业由大到强发展的关键五年。
宁高宁表示,中国中化将深入贯彻创新驱动发展战略,坚持全球化、市场化运营模式,打造以生命科学和材料科学为,以基础化工为支撑,以环境科学为保障,科技驱动的世界综合性化工企业,为客户、股东、员工创造更大价值,促进社会可持续发展。
宁高宁表示,中国中化将在化整合后通过引入战略投资者、上市、股权减持、非核心资产出售等措施集资减债,并通过混改带动市场化体制机制的变革,充分释放活力。同时,“两化”全资拥有或控股十几家较大的跨国企业,把海外并购的资源与结合起来、建设中国研发中心、海外企业与国内企业联合开发等多种方式推进协同,将促进国有企业探索全球化运营企业的管理模式。
中国化工继承了原化工行业的科研院所体系,近年来的海外并购又使其拥有了以先正达为代。“两化”重组有利于企业进一步加大研发投入,推进创新体系优化组合,推动下属科研机构创新资源整合,更好地发挥在科技创新、产业方面的作用。
业界还注意到,“两化”重组整合,将在农化、橡胶等领域产生较大的协同效应。2020年,中化集团与中国化工的农化业务整合,成立先正达集团。该集团是横跨化肥、农药、种子、数字农业四大领域的新型农化。2020年上半年,先正达集团所有业务单元实现核心业务销售额增长。 近年来,我国电动自行车年销量超过3000万辆,社会保有量接近3亿辆。当前,电动自行车起火爆炸事故呈现多发态势,给居民日常生活带来安全隐患。国家轻型电动车及电池产品质检中心分析发现,车辆改装是引发事故的关键行为,电池和充电器是造成事故的重要源头。
建议每年对电动自行车的线路、电池等零部件进行检查、保养和维护,一旦发现线路老化、磨损和电池质量问题,要及时予以更换,避免“超期服役”。消费者在购买或者维修电动自行车时,要主动向商家索取发票等购货凭证、服务单据。
消费者如发现经营者生产或者销售的电动自行车没有强制性产品认证、相关零部件参数与合格证不一致,或不符合电动自行车相关强制性国家标准,可以通过12315向市场监管部门举报,提供案件线索。消费者因电动自行车质量原因造成人身伤害的,可以向经营者请求赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复所支出的合理费用。
经营者拒绝赔偿的,可以向市场监管部门或者消协组织进行投诉。中消协表示,制造商、经销商要切实承担产品质量安全责任人的义务。小区物业要积极建设电动自行车集中停放场所,要有具备定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能安全充电设施,解决当前电动自行车充电难、停放难等实际问题。