仓栅仓栏半挂车轻型展翼半挂车半挂车的制造

仓栅仓栏半挂车轻型展翼半挂车半挂车的制造
本实用新型公开一种半挂车底架及半挂车，该半挂车底架包括左大梁、右大梁和连接于所述左大梁与右大梁之间的牵引板，所述牵引板呈U形结构，其包括底板和分别竖立于所述底板左右两边的左右翼板，所述底板的下表面和所述左大梁及右大梁的下翼板的下表面平齐；所述左大梁的下翼板连接于所述左翼板和所述底板的连接处，所述左大梁的上翼板和所述左翼板的上部连接；所述右大梁的下翼板连接于所述右翼板和所述底板的连接处，所述右大梁的上翼板和所述右翼板的上部连接。本实用新型的大梁增加了相当于牵引板厚度的高度，此举增加了大梁在牵引板安装处的刚度，提高大梁在该处抵抗变形的能力。
新型制动力可调、制动效果好的可调式三桥同步继动阀。它包括阀体、设于阀体内的活塞、设于活塞上方的控制气源腔、设于活塞下方的重载腔、设于阀体下侧与重载腔相连通的出气口，所述活塞为阶梯式结构，分别由大活塞、中活塞及小活塞组合而成，所述大活塞下方设有空载腔，所述中活塞下方设有标载腔，所述小活塞下方为重载腔，所述出气口可选择地与空载腔或标载腔相连通，所述空载腔、标载腔、重载腔可选择地与前、中、后桥的制动系统接口相连通，当其中一腔与前、中、后桥的制动系统接口相连通时，另外两腔与前、中、后桥的制动系统接口不相连通。本实用新型适用于三桥半挂车车辆制动。