西藏公园标识标牌颜色,成都公园导视系统设计公司

导向标识设计与视觉的关联
人的视觉总是喜欢变化着的形象，而不喜欢单调、呆滞的事物，标识导向设计就可采用富有动感的形象设计，使视觉产生新鲜感，使感官得到更新和活跃。

将人的视觉特性作为标识设计的重要参考，了解人的视觉功能、人在视觉感知中的真实状态，以便更好地发挥标识的作用，不需要借助任何外力的作用，就能使来访者快速而准确地找到自己的目的地。

深圳导向标识

人眼的大视距即视野，视野之外的东西显然非视力所及。但是随着光照和色彩的改变，人的视觉极限也会相应地变化。一般情况下，光越亮，视距越大，视野也越开阔，白色视野大，黄色、蓝色、红色的视野依次减小，绿色视野小。这主要是由于感受不同波长光线的锥状细胞在视网膜的中心比较集中所导致的。

成都标识标牌安全标志是由安全色(安全色是用以表达禁止、警告、指令、指示等安全信息含义的颜色，具体规定为红、蓝、黄、绿四种颜色。其对比色是黑白两种颜色)、几何图形和图形符号所构成，用以表达特定的安全信息。这些标志分为禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志四大类。

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警示标牌制作工艺

明确统一的标志牌是用电安全的一项重要举措，但由于导线的众多，颜色的不统一，在操作时，容易引发电气事故，所以，要规范操作，保障工作人员的人身安全。　标志分为颜色标志和图形标志。颜色标志常用来区分各种不同性质、不同用途的导线，或用来表示某处安全程度。图形标志一般用来告诫人们不要去接近有危险的场所。为安全用电，严格按有关标准使用颜色标志和图形标志。我国安全色标采用的标准，基本上与国际标准草案(ISD)相同。一般采用的安全色有以下几种：

1、红色：用来标志禁止、停止和消防，如信号灯、信号旗、机器上的紧急停机按钮等都是用红色来表示“禁止”的信息。

2、黄色：用来标志注意危险。如“当心触电”、“注意安全”等。

3、绿色：用来标志安全无事。如“在此工作”、“已接地”等。

4、蓝色：用来标志强制执行，如“带安全帽”等。

5、黑色：用来标志图像、文字符合和警告标志的几何图形。按照规定，为便于识别，防止误操作，确保运行和检修人员的安全，采用不同颜色来区别设备特征。如电气母线，A相为黄色，B相为绿色，C相为红色，明敷的接地线涂为黑色。在二次系统中，交流电压回路用黄色，交流电流回路用绿色，信号和警告回路用白色。

警示标牌的应用

1、在相关的场所设置安全标志l在配电室、开关等场所设置“当心触电”。 在易发生机械卷入、轧压、碾压、剪切等伤害的机械作业车间，设置“当心机械伤人”。在易造成手部伤害的机械加工车间，设置“当心伤手”。在铸造车间及有尖角散料等易造成脚部伤害的车间，设置“当心扎脚”。

2、在需要采取防护的相关车间门口设置强制采用防范措施的图形标志。l在易发生飞溅的车间，如焊接、切割、机加工等车间，设置“戴防护眼镜”。 在噪声超过85dB的车间，设置“戴护耳器”。l在易伤害手部的的作业场所，如易割伤手的机械加工车间，易发生触电危险的作业点等，设置“戴防护手套”。l在易造成脚部砸（刺）伤的车间，设置“穿防护鞋”。

3、用警示条纹带区分不同的工作场所l重要的或危险的生产加工区可用红黄斑马带圈定，并在显著位置加贴“危险”警示标识，以示说明。 一般的工作区或临时仓储区等，可用黄黑斑马带圈定，加贴“警告”标识。其它区域，如安全通道，OFFICE等区域的警示标识可加贴“注意”“小心”等标识，以示说明。

4、逃生路线及应急设备l用圆点和箭头标出逃生路线的方向。以Z近的“出口”为准。l用标贴贴于有棱角，坡度，扶手和把手等位置，以显出层次感。 有台阶，坡度或易滑的位置，可使用防滑贴加以预防l所有“出口”都应在显著位置加贴“出口”标识（有要求可安装应急灯或采用荧光标识）在配电房，空压房等设备室房门上加贴“不准进入”和其它警示标识，以示说明。 在所有应急设备旁，如“119”“消火栓”“洗眼站”等，加贴说明标识。

5、管道标志在各种管道上加贴标签，标明层次、管道中的介质以及流向。

随着社会的发展，现在人们的私家汽车越来越多。随着私家车越多需要的停车位就越来越多，而停车场有很多停车标识标牌你又知道多少呢？清楚这些成都标识标牌的作用吗？下面跟小编一起来看看吧！

成都标识标牌

停车场指示牌是指用于指明停车场位置的指示牌。根据是否带箭头停车场指示分为两类，一种是带箭头的停车场指示牌，是指停车场与停车场指示牌之间有一定的距离，停车场指示牌指明了通往停车场的方向。

停车场指示牌高度一般在两米二左右，也有的停车场指示牌靠近路面，车速较快，根据人体工程学原理，这就要求文字内容要大，所以相应的板面、尺寸都会变大，这类标识牌有的会高达3.5米。

1、入口设 减速带提醒司机减速；

2、道路划线入口处设停车场标志，引导外来车辆入口位置；

3、道路划线出入口上方设限速、限高、禁鸣、禁止烟火标志、出口标志、入口标志、出口禁入标志；

4、出入口通道及坡道两侧墙壁设反光诱导标志及反光轮廓标志，起引导车辆及警示作用；

5、出入口通道两侧墙壁涂刷黄警示带（0-110厘米）警示司机两侧墙壁；

6、转弯死角处设广角镜增加司机视野。

7、出入口通道上方悬挂车位号 指示标志，车辆出口指示标志，引导司机泊车位置及驶出方向；

8、车道两边黄色边线，地面白色引导箭头，引导车辆通行；

9、两侧边线设反光道钉，提醒司机出入通道，当车轮压在道钉上产生的振动，提醒司机不要超线驶；

广告标牌以材质分：有木质牌(分实木、仿木)、金属牌(铜、铁、铝、锡、钛金、不锈钢)、有机牌、混合牌、发光牌(如霓虹灯、LED光源牌，导光 牌)。标牌以区域分：有户外标牌(如小区指示牌、交通标牌、公益看牌)、户内标牌。标牌以功能分：有指示导向牌、工业铭牌、证卡牌、奖牌、奖章、胸牌等。 标牌以工艺分：有蚀刻牌、烤漆牌、电镀牌、丝印牌、雕刻牌、夜光牌、反光牌、触摸牌、模铸牌、吸塑牌、冲压牌、刻绘牌、喷砂牌、滴塑牌、热(冷)转印牌 等。标牌以安装形式分：有吊式、贴墙式、立柱式、镶嵌式等。

成都广告牌

　　背胶PP;冷裱膜;PP合成纸;灯箱片;相纸;PVC背胶;金银胶片;写真纤维布;银雕布;油画布 ;条幅布;无纺布;水溶双透网布;PET透明材料;防水PP材料;双面胶;X展架胶片;喷绘条幅布;喷绘布;3M灯箱布;LG灯箱布;富士山灯箱布; 麦克灯箱布;欧特龙灯箱布;网格布;涂层布;黑白喷绘布;单面透;车身贴;地板贴;条幅布;KT板;PVC板;KD板;PC阳光板;铝塑板;防火板;大芯 板;不锈钢板;铝合金板材;3M反光膜;LG反光膜;艾利反光膜;3H反光膜;纪和丽反光膜;通明反光膜;NCI反光膜;车身反光标识;反光路锥;伸缩路 锥;广角镜;反光喷绘膜;蓄光膜;反光背心;车轮,车位锁;附着式轮廓标;个人安全防护;路障灯系列;手持停车牌;停车场产品;突起标系列;柱式诱导标; 日本精工油墨;护拦带;交通指挥棒;车辆警示标识;

　　不同指示牌材料不同，文字效果也不同，指示牌在小区中的作用举足轻重，是指示导向系统的关键，所以一定要选择适当的材料、工艺、色彩来打造，从而 对整体形象也会起到了决定性作用，长期以来传统户外的指示牌一直围绕传统工艺打造，现在随着技术了，有了更多选择余地。

把适量的感光油墨,放在丝网网版的纱面上,形成一个条状，就可以用刮板开始刮了，刮的时候，用力要合适，速度也要恰到好处，刮1到2遍后，把丝网网版掀开，如果印在不锈钢板上的感光油墨厚薄非常均匀，就可以用手托在它的反面，把它拿出来，注意不要将涂有感光油墨的那面弄脏。

要说明的是， 经常会遇到这样的情况，刮2遍后，效果还是不好，那就要放弃了。否则油墨太厚也是不行的。

在30度左右的温水中，加入适量工业用弱碱性的碳酸钠，比例大约是20：1，搅拌均匀后放入感光油墨没有涂均匀的不锈钢板，涂层很快就会脱离不锈钢表面，再用干净的布把感光油墨擦掉，然后用清水漂洗，用吹风机吹干，就可以重新再印了。

2、烘干

把涂好感光油墨的不锈钢板放在烘箱里，温度设置在88度，烘的时间为15到20分钟。烘干后，把吹风机调到冷风档，给不锈钢板降温，也可以让它自然降温。

(二)曝光

下面到kR-B1型单面真空曝光机上进行曝光。

先接通电源，控制面板上的电流表显示为8安-10安，将机器预热3分钟左右，即可正常工作。将菲林片与不锈钢板对齐并使两者充分接触，然后让不锈钢板在上面，菲林片在下面，平稳地放在单面真空曝光机工作台面上。

这个导气管是用来吸真空的，把它放在不锈钢板的一边上，它的作用是将盖板中间的橡皮与不锈钢板之间的空气吸走，使不锈钢板下平面压紧菲林片，这样可以曝光时的清晰度。

合上盖子，锁紧挂扣，按下真空按纽，机器就开始抽空真空。

把曝光时间设定在45秒，轻点一下快门按纽，此时，时间继电器开始计数，kR-B1型单面真空曝光机里面的紫外线光就会透过菲林片的透明部份对感光油墨进行着曝光。到了45秒后，快门自动关闭，曝光结束，时间继电器自动清零。

关闭真空按纽，打开锁紧的挂扣，等真空表基本归零才可以掀开盖板，取出不锈钢板和菲林。这就是曝光后的不锈钢板，用肉眼看上去，没有任何变化。

要注意，曝光工作完成后，一定要过5分钟，让曝光机内的灯管冷却后，再关闭总电源。

(三)显影

在30度左右的温水中，加入碳酸钠，按20：1比例配制溶液，搅拌均匀。把曝光好的不锈钢板放入弱碱性的碳酸钠溶液中，没有被曝光部分的油墨，因不耐弱碱就会起化学反应而脱落，用柔软干净的布，轻轻擦洗，图案就慢慢显现出来了。显影结束后，把不锈钢板上残留的碳酸钠冲洗干净，用吹风机吹干。

(四)修版

对于显影后的不锈钢板要认真进行检查，图案上涂层部分如有斑点或破损处，可以用牙签沾上感光油墨进行修补。如果修补不好，那只能退回前道工序全部返工。

(五)坚膜

把修好版的不锈钢板，放入烘箱里，把烘箱温度设置在88度，这样可以增加图案上涂层与不锈钢表面的结合力，并提高其表面的强度，这就叫坚膜。过10到15分钟，把它拿出,吹冷，也可以让它自然降温。

在坚好膜的不锈钢板反面贴上防腐保护膜，.使反面不会受到蚀刻，它的平整。

(六)蚀刻

接下去我们要在KR-J1精密摇摆蚀刻机里进行蚀刻。

1、配液

用作蚀刻剂的是三氯化铁溶液。它的波美浓度在蚀刻环节中非常重要，直接影响到蚀刻的速度。合适的波美浓度是38到40度之间。

测量浓度的方法是；将三氯化铁溶液倒在细长的量杯中，插入波美计，挨着液面的数值就是它的波美浓度。

现在的波美浓度是42度，有些太浓，我们可以加水进行稀释，搅拌均匀后，取样重新进行测量。如果波美浓度太低，则可加入高浓度的三氯化铁溶液。波美浓度调配合适后，倒入蚀刻机的箱体内，把盖子盖好。

2、开机

蚀刻机使用的是380V电源。打开电源开关，电源指示灯亮。启动酸泵，让三氯化铁溶液在机器内循环，观察温度表Z高不能超过50度。按下传送带开关，进行整机试运行。

3、试刻

这台精密摇摆蚀刻机传送带可以无级调速，冲刷时间的长短可以在这里进行调整。

蚀刻机运转正常后，先在入料口放一块试刻用的不锈钢板，传送带会把它缓慢的送入机器内部。按下蚀刻开关，机器内的喷嘴就开始喷出三氯化铁溶液，它的压力基本上是恒定的。三氯化铁溶液不断地冲刷不锈钢板的表面，溶液中的三价铁离子快速氧化不锈钢板，不锈钢板就被蚀刻下去了。

冲刷时间的长短就决定了蚀刻的深度。

提示：如果蚀刻太深，要提高传送带前进速度：如果蚀刻太浅，要降低传送带前进速。

大约3分钟后， 我们可在出料口拿到试刻的不锈钢板，用手试摸一下蚀刻的深浅程度,如果手指上感到有点高低的感觉，这时的深度在大概在0.1毫米，就可以开始正式蚀刻。