阜阳销售2205氧化空气管供应商,氧化空气管

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2205双相不锈钢的屈服强度比普通奥氏体不锈钢高一倍多,这一特性使设计者在设计产品时减轻重量,让这种合金比316,317L更具有价格优势。这种合金特别适用于-50°F/+600°F 温度范围内。超出这一温度范围的应用,也可考虑这种合金,但是有一些限制,尤其是应用于焊接结构的时候。

2205 合金可以进行切割和冷成形。然而,由于2205 合金自身的高强度及硬度,它比奥氏体钢铁更需要进行冷成形,也正因为它的高强度,要充分考虑到回弹的因素。

性能补充:主要成分:22Cr-5.3Ni-3.2Mo-0.16N;各国标准:NAS 329J3L、UNS S32205/S31803、DIN/EN 1.4462、ASTM A240、ASME SA-240;机械性能:抗拉强度:σb≥640Mpa;延伸率:δ≥25%;典型工况:20%稀硫酸,60℃以下,年腐蚀率<0.1mm;配套焊丝:ER2209。

2205双相不锈钢管材具有优良的力学性能和耐蚀性能,以及良好的焊接性,在石油及天然气工业、海洋工程、化学工业等行业具有广泛的用途。石油和天然气工业采用双相不锈钢材料铺设的油气管线长度已超过850Km,绝大部分为2205双相不锈钢无缝钢管(也有部分为S31803双相不锈钢管、2507双相不锈钢管); 西气东输工程由于输送天然气介质的腐蚀性强,高压管道均采用2205双相不锈钢材料。

2205双相钢管综合了铁素体和奥氏体有益的性能,具有很好的抗氯离子应力腐蚀开裂,是由21%铬,2.5%钼及4.5%镍氮合金构成的复式不锈钢,它的屈服强度是奥氏体不锈钢的两倍,这一特性使设计者在设计产品时减轻重量,让这种合金比316,317L更具有优势。由于该钢铬和钼的含量都很高,因此具有的抗点腐蚀和均匀腐蚀的能力。

空气管线软管是用于输送压缩空气的软管。它们通常用于输送压缩空气以操作气动系统,例如用于大型车辆的道路车辆空气制动系统和用于铁路车厢 / 机车的铁路空气制动系统。由于柔性压缩空气的多功能性,供应软管还用于气动手动工具、气动机器人以及与气动设备的连接。软管空气管线采用耐腐蚀和耐磨的材料制造,以防止在使用时因空气中的水分/冷凝物和外部磨损而产生内部腐蚀。空气管线软管由多种材料制成,这意味着每种类型的软管可以提供不同的特性以适应其用途。一些重要的特征包括柔韧性、重量和可操纵性。

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