在挖机卸煤的同时,由于火车厢过高视线受阻,装卸料又成了一道难题。有部分运输部采用人工装卸,成本高,效率低、安全系数低,总之耗时耗力,也有部分采用挖掘机扒煤斗来卸料,但局限性大。
怎样才能解决这一大难题。
但是科技永远在进步。经过挖掘机研发团队设计、改进、优化,经过两年时间,我公司开发研制了一种新的卸煤设备--挖掘机加高底盘,也被称为“挖掘机大长腿”。它动作协调性好,作业,可靠。有这样一台和普通挖掘机不同,并且装配铁路用超宽超大铲斗,看着感觉就是不一样铁路超使实用的工作装备。
公司研发的这款铁路挖掘机加高底盘,主要为满足铁路施工单位要求干活速度快,并且针对于铁路施工的特点,根据挖掘机铁路火车厢的宽度 高度来定制生产的一款产品,前边又配置了挖掘机大宽斗,提供了每斗抓取的容量
主要方法是在挖掘机履带底盘上增加四个高脚,让挖掘机骑行在火车皮上卸煤.挖掘机加高底盘后,挖机就可以横跨在火车箱上卸料,视野开阔,铲斗居中作业,轻松清除箱底及侧面物料,清仓,铲斗中的物料通过挖机旋转,直接装车,整个过程干净利落。
下面跟大家介绍下这款挖机加高底盘改装的部分信息,挖掘机加高底盘主要是针对于20吨以上的挖掘机进行改装,因为这种挖掘机大小臂的长度、发动机的各部位性能等基本满足了铁路施工现场的要求。
现在你所看到的照片或视频是济宁现场安装时拍摄的照片,也是一线直接的信息展示供广大感兴趣的朋友们欣赏。