泰安长安路面养护车

路面养护车是针对沥青路面病害处理而设计的，可处理坑槽、裂纹、拥包、车辙、麻面、松散、波浪、泛油、啃边等多种病害。具有现场生产新沥青混合料、沥青路面现场热再生功能，还可为其他电动装置提供电源的动力。可实现多场合、多路面的各种类养护作业；养护修补强度高、费用低，作业快捷灵活、安全、，可24小时作业。

路面养护车可以修补路面的中小裂缝，可用开槽灌缝修补法，是国外通用的裂缝处理方法，使用的主要设备包括开槽机和灌缝机，开槽的深度、宽度比不应超过2：1，深度比越低越好。开槽修补法先要准备工作，检查开槽机与灌缝机，确保其技术状况良好；根据路面裂缝的具体情况，确定补缝设计方案；启动灌缝机；开槽，按照设计的开槽尺寸，预先调节好开槽机开槽深度，然后进行开槽作业。

路面养护车采用高压力小流量进口高压泵，喷射水流强，连续作业时间长。副发动机安装于上车的后部，在驾驶室用手油门控制；本车设有低水位传感电路保护水泵，当无水时，请关闭副发动机。关于动力分配问题，若高压水路系统也采用底盘动力，即高压水泵的动力从底盘发动机引出，则有可能存在缺陷。因此，可以增加一副发动机，给高压水泵提供动力，副发动机本身几何尺寸小，不占用太大空间，且布置在车厢上面简单，方便维修与更换。

路面养护车在底盘大梁右侧装有高压水泵吸水过滤器，滤网的过滤精度为120目，水滤外壳下部设有排污阀，每班加水时，适当打开水滤排污阀冲出滤网外的部分污物。每工作2个工作日，应拆下水滤器外壳冲洗滤网。如发现滤网或外壳O型密封圈有破损情况，立即更换。滤网安装面及外壳密封面拧紧、保持密封。滤网堵塞将引起水泵吸空震动，损坏水泵。
路面养护车副发动机喷油泵供油为电控截止阀，本车设有高压水泵无水自动保护电路，当水箱水位传感塞无水时，信号电路会自动将副发动机喷油阀供油截止，副发不能启动，故需无水启动副发排水时，应将水位塞插线与外壳短接，即可无水启动副发及水泵。泵头中的积水排除后，立即将副发熄火。再将各路水阀依次打开，用吹气管即可利用吹气管气阀电控开关控制向各水路及喷嘴中吹气，吹净残余水。
路面养护车的升降油缸控制喷水架的升降，清洗时，喷嘴离地高度以200mm左右为宜。喷嘴对地面前倾角可转动喷杆，在±20°调节。偏转油缸控制喷水架左、右偏转。各喷嘴安装时，扇形水面与喷杆轴线约成3°夹角，各扇形水面互相平行，以避免高压水在同一平面内互相重迭干涉。应经常检查喷嘴是否通畅，如有堵塞，应及时疏通。喷水架安装有罩壳，工作时可以减少水雾及泥沙的飞溅。