16T内燃机叉车电动柴油16吨叉车

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16T内燃机叉车CPCD160柴油电动16吨叉车

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集装箱化是当代货物运输的发展方向,海外完善我国物流运输集装箱化率已经超出70%。我国高铁集装箱物流现在已经走向了发展趋势快速道路,在有关***政策的指引下,海铁联运、水铁联运等方式迅猛发展,集装箱海运充分体现了***的优点,铁路集装箱申请办理站如雨后春笋开启。

有困扰就会有机会!华南地区重工有限公司作为世界的成套设备货运物流设备生产厂家,早已注意到这一问题,并且在顾客配置中进行多种多样计划方案试着。

全车标准配置液压换相系统软件,实际操作更为省劲、便捷;与此同时更新***升级智能化换档系统软件,避免二档起步,提升变速箱的工作中稳定性;

标准配置动力制动系统软件,提升制动系统水平;采用特性更为良好的大空间囊式蓄能器,提升了紧急停车稳定性;

人性化设计性能增加:

选用升降式汽车驾驶室(护顶架)技术性,进一步降低全车震动;

密封式驾驶室及仪表盘,减少驾驶人员耳旁噪声及全车声压级级;

融进互动式人机工程设计,提升驾驶员实际操作舒适度;

配置宽视线起重吊装系统和广角镜头倒车镜,改进驾驶人员视线;

新系列产品16-18吨燃油叉车经过多年沉淀积累,融合新技术应用、潜在需求,再加上技术标准、制造能力的大幅度提高,外观设计、特性、配备、智能化、舒适度、稳定性及其小细节等方面都有大幅度提高。

长相更新:运送也要感***升级造型设计,商品识别度高,外观简约顺畅,颇具工业生产艺术美。露出件隐装式布局,让外形更为干脆利落。***全景图汽车驾驶室融合全车轮廊提升,各向视线更加。

额定起重量:16000kg

长:5855mm(无叉车货叉)

宽:2750mm

高:3500mm

叉车货叉规格:1200-2500mm(顾客订)

工业车辆:重型叉车

自身重量:25000kg


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