柴油的维护保养:
1、如果使用掺杂水或有杂质的柴油有可能会导致燃油泵不能正常运转,甚至会损坏燃油泵,所以在加柴油的时候不能加入含有杂质的柴油
2、不能小型挖掘机所使用的柴油型号是不一样的,所以要根据小型挖掘机所需要的柴油添加,否则会因为柴油的温度低而导致凝固。
3、小型挖掘机的燃油箱容易因空气中的湿气而凝结成水,让柴油产生杂质,随意在使用完挖掘机后要及时加满油箱
4、柴油内的杂质会对燃油泵造成损耗,所以在启动发动机前和加柴油后都需要排出油箱中的水和沉淀物
5、柴油使用完后需要排出管路中的扩弓器,及时更换柴油滤清器
挖掘机日常保养方法
1、散热系统要认真检查胶管是否老化和断裂。如有问题要及时更换因为这些地方在冬季更容易出问题。
2、用喷灯热发动机时一定要在跟前看着。车上要带灭火器,每年因为喷灯点火热发动机引起挖掘机起火的事故不计其数。
3、不要在水箱内加水。提倡加适用于当地气温的防冻液,防止加水后稀释防冻液。在特别寒冷的地区,防冻液加水,更不容易启动发动机。
4、机器长期存放时,为防止液压缸活塞杆生锈,应把工作装置着地放置;整机洗净并干燥后存放在室内干燥的环境中;如条件上所限只能在室外存放时,应把机器停放在排水良好的水泥地面上;存放前加满燃油箱,润滑各部位,更换液压油和机油,液压缸活塞杆外露的金属表面涂一薄层黄油,拆下蓄电池的负极接线端子,或将蓄电池卸下单存放;根据低环境温度在冷却水中加入适当比例的防冻液
5、燃油的管理。要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油;柴油不能混入杂质、灰土与水,否则将使燃油泵过早磨损;劣质燃油中的石蜡与硫的含量高,会对发动机产生损害;每日作业完后燃油箱要加满燃油,防止油箱内壁产生水滴
6、启动发动机前的检查项目。检查冷却液的液面位置高度(加水);检查发动机机油油位,加机油;检查燃油油位(加燃油);检查液压油油位(加液压油);检查空气滤芯是否堵塞;检查电线;检查喇叭是否正常;检查铲斗的润滑;检查油水分离器中的水和沉淀物。
挖掘机有哪些部位容易松动?
答:回转支承减速机、发动机的螺丝松动,要求并涂螺纹胶,紧牢固。
停车后注愈什么事项?
答:熄火前低速运转10-15分钟,一将斗杆和铲斗垂直于地面,先导阀活动几下,把液压油系统中的压力全部卸压为止。
回转减速机的.内中结构是什么?
答:回转马达、马达固定架、一轴传动器、三星架、一轴、三星葫芦、驱动齿圈、立轴。
行走减速机的内部结构是什么?
答:行走马达、减速机、内齿圈、三星架、三星葫芦、减速机固定架、半轴、驱动轮齿圈。
小型挖掘机在磨合期间的小时内应挖掘比较松软的土壤,每次的铲斗容量是其二分之一,之后的50小时或者80小时之后可逐渐增加其斗容量,但不能超过其三分之四,同时降低其操作速度。
4.磨合期间要时刻检查小型挖掘机各部件的运转情况,及时检查轴承、齿轮和摩擦副的工作温度,观察液压系统有无漏油现象。慢磨合期后要根据磨合期内运转情况对小型挖掘机各部位进行检查,同时检查各齿轮箱润滑油和液压油箱液压油的清洁情况,必要时更换。
技术人员应加强对小型挖掘机磨合期间的技术管理,并把各项指标和注意事项向操作人员交代清楚,磨合期间及时填写使用记录并在磨合期满后由主管人员进行审核,归入小型挖掘机管理档案。