双盘式制动器抱闸刹车质量标准

安全制动器，简称制动器，是汽车制动系统的核心组成部分。它通过摩擦作用将旋转的车轮转换为摩擦热量，并转化为制动力，以实现车辆的减速和停车。其主要由制动盘（或鼓）和制动蹄组成。

　　制动器的工作原理也十分简单直观：当驾驶员踩下制动踏板时，行动力被传递到制动器上，制动蹄通过对制动盘（或鼓）施加压力，产生摩擦力，从而减速或停止车辆。这种转化过程需要准确的调节和协调，以确保制动效果的稳定和可靠。

不同类型安全制动器的特点

　　盘式制动器：盘式制动器常见于小型车辆和一些车辆。其特点是制动盘大、散热快，制动效果好，但相对来说制造成本较高。

　　鼓式制动器：鼓式制动器常用于商用车和重型车辆。它的结构相对简单，制造成本低，但由于散热较慢，长时间高速制动会导致制动效果下降。

3、若是更换了磨损的制动面，应从头恰当调整制动面与转盘之间的小空隙。 　
4、常常查看螺栓的紧固程度，特别要拧紧电磁铁的螺栓、电磁铁与外壳的螺栓、磁轭的螺栓、电磁铁线圈的螺栓和接线螺栓。 　
5、定时查看可动部件的机械磨损状况，并铲除电磁铁零件外表的尘埃、花毛和尘垢。

稳定的滑差转矩
当激磁电流保持不变时，其输出之转矩不受传动件与从动件之间差速（滑差转速）之影响，即静力矩与动转矩无差别。因此磁粉离合器、磁粉制动器可以非常稳定地输出恒定转矩。此特性若应用于张力控制，则客户只须调节激磁电流之大小，便可简洁、有效、准确地达到控制卷料张力的目的。

控制功率小、响应速度快
磁粉离合器、磁粉制动器的激磁电流虽小，但却可以输出较大转矩，从而可以很方便地组成自动控制系统。此外当激磁电流发生变化时，与之对应的磁场强度也随之同步响应，而磁粉离合器、磁粉制动器也因此具备惊人的响应速度。

主要特点
1、外壳为铸造铝合金，重量轻，外形美观；
2、电机为非油侵式结构，B级或F级绝缘（根据用户要求），耐热性好，寿命长；
3、电机接线盒设有密封，采用电缆填料函进线，牢固可靠，电气外壳防护等级达IP55；
4、电机轴和推杆均表面特殊处理，使密封件寿命大大延长；5、油缸壳体在一侧设有平衡气室，使推动器在0-180°，任何方向安装，从而扩大其使用范围；
6、全部密封件和轴承采用世界***，密封可靠，寿命长；
7、紧固件为不锈钢材质，美观***。