重型30吨叉车32吨叉车国四排放FD300重型柴油集装箱搬运叉车

重型30吨叉车32吨叉车国四排放FD300重型柴油集装箱搬运叉车
1. 动力装置： 该车选用水冷直喷式六缸四冲程低速大扭矩柴油机，除具有油耗低、噪声低、易启动、耐久可靠等特点。符合美国和欧洲现行的和即将实施的废气排放法规（欧III；易于维护和保养：现代化的燃油喷射系统、集成式的机油冷却器及所有维护点都位于发动机的一侧，使得维修工作极为方便。
2.变速箱：变速箱采用定轴式动力换档变速箱。中央处理器可根据行驶状况自动调整档位，并对整个换档过程实施监控，显示屏能够显示档位操作。简单省力，安全可靠。
3. 液压系统：
(1)  该系统采用双泵供油系统以提高叉车的起升速度，提高工作效率,采用全液压负荷传感，转向的转向机构，优选进口阀、转向器了各个执行元件正常、准确可靠的工作。
(2)  优选的液压零部件。该机泵采用高压齿轮泵，多路换向阀，工作压力可达到24.5Mpa。优选国内外的品质胶管、钢管和密封圈等液压附件，液压系统具有良好的密封性能并可靠工作。
(3) 操纵采用先导控制，门架的升降、前后倾及属具的各种动作全部集中在控制杆上，门架的升降及前后倾为液控，操作简便省力。
4. 驱动桥及制动系统：采用全封闭湿式制动器的驱动桥。该桥为油冷却式，液控手制动器。影响，安全可靠，使用寿命长。制动冲洗系统中装有制动压力不足蜂鸣器报警，制动时变速箱脱档（指示灯）等保护装置。
5. 转向桥： 采用横置油缸式转向桥，叉车在任何工况下，有充足的转向力控制叉车转向，使车轮的偏摆和转向阻力小。转向梯形设计合理，能够减少轮胎磨损。
6. 门架与车架：采用宽视野门架，强度高、刚性强，在复杂、恶劣的工况下不变形，延长了门架的使用寿命，为司机提供良好的视野。门架滚轮的表面经过特殊处理，以长期的抗磨特性。
7. 司机室：司机室宽敞明亮，视野开阔。内部座椅和操纵杆是按人机工程学理论设计的，操作轻松、灵活、舒适。座椅下方装有可根据体重调节的气压减震装置。组合仪表，外形漂亮美观，外形尺寸小，含有方向管柱及方向盘，且方向盘前后可调为操作及检查维修提供了宽敞的空间。标配空调系统，给操作者创造一个舒适的工作环境，标配倒车影像，为操作者带来安全规范的使用环境。        
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