隧道喷淋养护台车在不同气候条件下的养护效果存在一定差异。以下是根据气候条件对隧道喷淋养护台车养护效果的影响进行的分析:
1. **高温气候条件下**:在高温条件下,混凝土中的水分蒸发速度加快,这可能导致混凝土表面出现脱水现象,影响水泥颗粒的充分水化,从而降低混凝土的粘结力和强度。因此,在高温气候下使用隧道喷淋养护台车进行养护时,需要增加喷淋频率或调整喷淋量,以确保混凝土表面持续保持湿润,避免因水分过快蒸发而引起的干缩裂纹 。
2. **潮湿气候条件下**:在潮湿的气候条件下,由于空气中的湿度较高,混凝土表面的水分蒸发速度相对较慢,这有助于混凝土的养护。然而,过度的潮湿可能导致混凝土表面长期湿润,增加混凝土被腐蚀的风险。因此,在潮湿气候下,隧道喷淋养护台车的喷淋系统需要适当调整,以避免过度喷淋造成的问题 。
3. **寒冷气候条件下**:在寒冷气候下,混凝土的养护面临低温导致的养护困难。低温会减缓水泥水化反应的速度,延长混凝土达到设计强度的时间。在这种情况下,隧道喷淋养护台车可能需要配合其他保温措施,如使用保温材料覆盖混凝土表面,以保持混凝土在适宜的温度下进行水化反应 。
4. **多风气候条件下**:在多风的气候条件下,风速的增加会加速混凝土表面水分的蒸发,可能导致混凝土表面更快地失水。隧道喷淋养护台车在这种气候条件下可能需要调整喷淋策略,比如增加喷淋频率或使用雾化喷头以减少水分蒸发的影响 。
总的来说,隧道喷淋养护台车在不同的气候条件下都需要进行相应的调整,以确保混凝土养护的效果。通过智能化控制系统,隧道喷淋养护台车可以根据环境变化自动调整喷淋参数,实现养护过程的智能化控制 。
河南厚荣路桥设备有限公司隧道喷淋养护台车
在水利工程中,除了喷淋养护外,还有以下几种养护方法可以提高混凝土的耐久性:
1. **蒸汽养护**:通过提供高温和高湿的环境,加速混凝土的硬化过程,提高早期强度,从而增强其耐久性 。
2. **水疗养护**:将混凝土构件部分或全部浸入水中,利用水的稳定性和均匀性来促进混凝土的养护和强度增长。
3. **化学养护**:使用化学添加剂,如减水剂、防水剂等,改善混凝土的内部结构,提高其抗渗性和耐久性 。
4. **保温养护**:在混凝土表面覆盖保温材料,如草席、麻袋等,以减少热量散失,保持混凝土内部的温度,促进水泥水化反应。
5. **定期涂抹**:对暴露在空气中的混凝土结构进行定期涂抹,以形成保护层,防止化学侵蚀和物理损伤 。
6. **使用活性矿物掺料**:在混凝土中掺入活性矿物,如粉煤灰、矿渣粉等,这些材料可以与水泥水化产物发生二次反应,生成更稳定的化合物,提高混凝土的耐久性 。
7. **优化混凝土配比**:通过减少水泥用量和用水量,降低水化热,减少收缩裂缝,提高混凝土的密实度和耐久性 。
8. **加强施工质量管理**:在施工过程中严格控制混凝土的浇筑、振捣和养护,避免裂缝的产生,提高混凝土的整体耐久性 。
9. **耐久性设计**:在混凝土结构设计时考虑耐久性要求,如设计足够的保护层厚度,预防外界介质渗入内部腐蚀钢筋 。
10. **表面涂装**:对沿海地区的桥梁工程等暴露在空气中的混凝土结构,采取外表涂装的方法进行防腐处理措施,延长使用年限 。
通过这些养护方法,可以有效地提高水利工程中混凝土的耐久性,延长其使用寿命。
河南厚荣路桥设备有限公司 隧道喷淋养护台车
选择合适的混凝土养护方法需要考虑多种因素,包括结构类型、混凝土性能需求、施工环境条件以及混凝土材料组成等。以下是一些关键点,可以帮助决定合适的养护方法:
1. **确定养护工艺**:在施工前,应根据具体条件确定混凝土养护工艺,并做好相应准备 。
2. **初期养护**:混凝土浇筑后至初凝阶段的养护至关重要,应开始于混凝土暴露面泌水光泽消失时或表层孔隙负压达到2.0kPa时 。
3. **中期和后期养护**:中期养护可采取与初期相同的方法或使用养护剂。后期养护可以根据实际情况选择带模养护、表面喷淋、洒水、蓄水养护或覆盖养护 。
4. **养护材料选择**:养护用水应符合《混凝土用水标准》JGJ63的规定。养护剂应选用符合《水泥混凝土养护剂》JC/T 901规定的乳液型成膜养护剂 。
5. **环境条件考量**:在大风环境下,应采取防风措施。环境温度低于5℃时,不宜对混凝土表面进行洒水养护,可采用覆盖养护 。
6. **大体积混凝土**:对于大体积混凝土,应及时监测里表温差和降温速率,并根据这些指标调整保温养护措施 。
7. **特殊结构养护**:对于墙、柱等不易保水的结构,可以采用带模养护或喷淋养护,并确保覆盖物严密 。
8. **外观要求**:对于外观要求高的混凝土,养护时应避免使用可能造成污染的覆盖材料,并在养护完成后及时去除养护膜,避免产生色差 。
9. **温度监控**:对混凝土结构或构件的关键截面温度进行监测,以控制里表温差及升温、降温速率 。
10. **持续时间**:养护的持续时间应根据混凝土的类型和环境条件确定,一般不应少于7天,对于特殊环境下的混凝土或有特殊要求的混凝土,养护时间应适当延长 。
综合考虑上述因素,并根据具体的工程需求和环境条件,可以确定合适的混凝土养护方法,以确保混凝土达到所需的性能。
在隧道二衬养护台车的操作过程中,安全是重要的考虑因素。以下是一些遵守的安全措施:
1. **穿戴个人防护装备**:操作人员在操作台车前,穿戴好安全帽、安全鞋、耳塞等个人防护装备。
2. **检查设备完整性**:在操作前,检查台车的各项设备和附件是否完好,包括液压系统、电气系统、制动系统等。
3. **检查润滑油量和油压**:确保润滑油量充足且油压正常,以避免因润滑不足导致的设备损坏或事故。
4. **清理工作区域**:在台车运行前,检查并清理台车周围的遮挡物,确保工作区域清洁无障碍。
5. **操作规范**:在台车行驶过程中,严禁超速行驶,应根据施工需求合理调节速度。
6. **注意路况**:在台车行驶过程中,应随时注意前后左右的路况,避免碰撞或擦伤其他设备或人员。
7. **专注操作**:驾驶员在操作过程中需保持专注,不得接打电话、聊天等分散注意力的行为。
8. **通过隧道拱顶时的特别小心**:在通过隧道拱顶时,应特别小心,以免发生天使板块脱落等事故。
9. **定期维护保养**:按照制造商的推荐,定期对台车进行维护和保养,包括更换液压油、润滑部件、清洁设备等。
10. **紧急情况应对**:熟悉紧急停止程序和事故应对措施,确保在紧急情况下能够迅速有效地采取措施。
11. **培训和资质**:确保所有操作人员都经过培训,并持有相应的操作资质。
12. **遵守操作规程**:严格遵守隧道衬砌台车的安全操作规程,不得违反操作流程。
通过遵守这些安全措施,可以大限度地减少隧道施工过程中的安全风险,保护操作人员和施工设备的安全。
门架总成主要由型材搭接框梁,经螺栓连接而成,结构包括横梁、立柱、斜撑、纵梁、顶 部及侧部工作平台等,采用螺栓连接各部件,该结构便于施工拆装。框架中部留隧道施工所需 的通车空间,一般净空高4.5m,可满足隧道车辆正常的通行要求。顶部设有大面积平台,作 为顶部隧道检测及注浆使用,门架侧向三层分别设置平台,其间距按实际需要设置,一般可为 2m间距,作为侧向检测使用 喷淋系统总成 喷淋系统由喷水系统及支架系统组成,喷水系统又分为水泵、水箱、水管及喷头。经过实 际考察与实验,喷水系统的水管材质为PPR管,该种材质连接优于普通钢管,内壁光滑、易 于仿形成型且连接处不易出现漏水现象,施工时依据实际隧道面进行仿形布置,采用管道 连接工具,操作简单易懂,经过简单的培训即可掌握连接技巧。喷头采用喷淋状态可调式喷 头,其喷洒范围及距离均可适量调节,在门架两侧底纵梁上各设置一组水箱,其容积依据水泵 参数计算而得。
隧道二衬面混凝土浇筑成型后及时进行浇水保湿养护,以满足混凝土表面维持一定湿 润状态,避免二衬面干燥出现裂纹,此时引进一种新型的全自动喷淋养护台车,行走机构由驱 动装置为其提供动力,能以设定的速度在隧道中往复行走,到达养护需求位置后,打开喷淋控 制泵按钮,调节可调喷头的养护距离及范围,进行二衬面养护,喷淋水源由台车底纵梁上设置 的四个水箱提供,通过喷淋泵动力将水箱储水引入主进水管,再通过各分管分流水路,到达喷 头进行全面雾化养生混凝土。二横梁上设置的防雨棚可蓄积隧道顶面滴落的水珠,并通过引导 管二次流入水箱,经过滤网过滤建筑颗粒过程中注意水箱水位不能低于警戒线,低于警戒线需 及时补充储水。系统一次性喷淋的喷洒时间由人工设定控制,往复行走配有电缆卷筒自动收放 电缆,整车控制均为无线遥控控制。 喷淋系统喷出的养护水幕较为均匀,养护面避免形成干湿循环,克服了以往混凝土洒水养 护不均匀的弊病,较好解决了隧道面混凝土的开裂问题,且水路随隧道面仿形布置,适应于各 类隧道断面,具有施工操作简便、节省人力、用水等特点,养护,养护时安全风险低, 除在安装台车时需人工进行施工,喷淋养护时无需人工施工,仅需按动按钮即可,很大程度上 降低了人工作业劳动强度,避免了发生安全事故的机率。 综上所述,隧道全自动喷淋养护台车提供了一种可进行隧道面养护且兼用于隧道注浆及检 测作业平台的台车,实现了一机多用功能,在隧道施工中不仅了混凝土表面质量,且提高 了工作效率,降低了劳动强度,具有实际意义的推广价值。