隧道喷淋养护台车,其特征在于:包括主架体(1)、支撑板(2)和展开装置(3);所述主架体(1)上方设有喷管(101),喷管(101)包括两侧的垂直管和连通两个垂直管的弧形管,垂直管和弧形管上间隔分布多个喷头,所述主架体(1)左侧下方设有水箱(102),所述主架体(1)右侧下方设有第二水箱(103),所述主架体(1)上均匀设有多个平台(104);所述支撑板(2)与主架体(1)前侧采用焊接固定,所述支撑板(2)左右两侧对称设有多个连接凸耳(201),所述支撑板(2)顶部对称设有连接板(202);所述支撑板(2)左右两侧对称安装有展开装置(3),每个所述展开装置(3)包括固定板(4)、第二固定板(5)、滑柱(7)、弹簧(8)和电动液压推杆(9);所述固定板(4)包括成角度设置的外侧板和内侧板,所述外侧板的外侧与连接凸耳(201)采用转轴连接,所述外侧板的顶面设有定位板(401),所述内侧板的顶部和内侧面设有一体连通的第二喷管(402),所述第二喷管(402)均匀设有多个喷头;所述第二固定板(5)与内侧板后侧下部转轴连接,所述第二固定板(5)上设有第三喷管(501),所述第三喷管(501)均匀设有多个喷头;所述内侧板后侧板面设有安装座,所述安装座上滑动插装受力时向上运动,不受力时自由下落的滑柱(7),所述滑柱(7)底端与第二固定板(5)采用卡接;所述弹簧(8)与安装座(403)套接,所述弹簧(8)一端与滑柱(7)面接触,所述弹簧(8)另一端与安装座(403)面接触;所述电动液压推杆(9)一端与连接板(202)销轴连接,所述电动液压推杆(9)另一端与定位板(401)销轴连接。隧道喷淋养护台车,其特征在于:包括主架体(1)、支撑板(2)和展开装置(3);所述主架体(1)上方设有喷管(101),喷管(101)包括两侧的垂直管和连通两个垂直管的弧形管,垂直管和弧形管上间隔分布多个喷头,所述主架体(1)左侧下方设有水箱(102),所述主架体(1)右侧下方设有第二水箱(103),所述主架体(1)上均匀设有多个平台(104);所述支撑板(2)与主架体(1)前侧采用焊接固定,所述支撑板(2)左右两侧对称设有多个连接凸耳(201),所述支撑板(2)顶部对称设有连接板(202);所述支撑板(2)左右两侧对称安装有展开装置(3),每个所述展开装置(3)包括固定板(4)、第二固定板(5)、滑柱(7)、弹簧(8)和电动液压推杆(9);所述固定板(4)包括成角度设置的外侧板和内侧板,所述外侧板的外侧与连接凸耳(201)采用转轴连接,所述外侧板的顶面设有定位板(401),所述内侧板的顶部和内侧面设有一体连通的第二喷管(402),所述第二喷管(402)均匀设有多个喷头;所述第二固定板(5)与内侧板后侧下部转轴连接,所述第二固定板(5)上设有第三喷管(501),所述第三喷管(501)均匀设有多个喷头;所述内侧板后侧板面设有安装座,所述安装座上滑动插装受力时向上运动,不受力时自由下落的滑柱(7),所述滑柱(7)底端与第二固定板(5)采用卡接;所述弹簧(8)与安装座(403)套接,所述弹簧(8)一端与滑柱(7)面接触,所述弹簧(8)另一端与安装座(403)面接触;所述电动液压推杆(9)一端与连接板(202)销轴连接,所述电动液压推杆(9)另一端与定位板(401)销轴连接。隧道喷淋养护台车,其特征在于:包括主架体(1)、支撑板(2)和展开装置(3);所述主架体(1)上方设有喷管(101),喷管(101)包括两侧的垂直管和连通两个垂直管的弧形管,垂直管和弧形管上间隔分布多个喷头,所述主架体(1)左侧下方设有水箱(102),所述主架体(1)右侧下方设有第二水箱(103),所述主架体(1)上均匀设有多个平台(104);所述支撑板(2)与主架体(1)前侧采用焊接固定,所述支撑板(2)左右两侧对称设有多个连接凸耳(201),所述支撑板(2)顶部对称设有连接板(202);所述支撑板(2)左右两侧对称安装有展开装置(3),每个所述展开装置(3)包括固定板(4)、第二固定板(5)、滑柱(7)、弹簧(8)和电动液压推杆(9);所述固定板(4)包括成角度设置的外侧板和内侧板,所述外侧板的外侧与连接凸耳(201)采用转轴连接,所述外侧板的顶面设有定位板(401),所述内侧板的顶部和内侧面设有一体连通的第二喷管(402),所述第二喷管(402)均匀设有多个喷头;所述第二固定板(5)与内侧板后侧下部转轴连接,所述第二固定板(5)上设有第三喷管(501),所述第三喷管(501)均匀设有多个喷头;所述内侧板后侧板面设有安装座,所述安装座上滑动插装受力时向上运动,不受力时自由下落的滑柱(7),所述滑柱(7)底端与第二固定板(5)采用卡接;所述弹簧(8)与安装座(403)套接,所述弹簧(8)一端与滑柱(7)面接触,所述弹簧(8)另一端与安装座(403)面接触;所述电动液压推杆(9)一端与连接板(202)销轴连接,所述电动液压推杆(9)另一端与定位板(401)销轴连接。
一种自带喷淋养护系统的隧道养护台车,台车上固定连接有储水箱,进水管通过进水开关连通到储水箱的上部;增压泵的一端通过出水管连通到储水箱的下部,喷淋管通过连接于台车的支架支撑于台车的后方并连通到增压泵的另一端;喷淋管上面向隧道拱顶...
隧道混凝土养护施工技术及一种隧道混凝土养护台车,其特征在于包括行走系统,水管轮盘,喷淋管斜撑,进水管,台车大架,喷淋管和喷头;所述台车大架固定安装在行走系统上部,水管轮盘设置在台车大架的两侧面,进水管布置在水管轮盘上,喷淋管沿隧道混凝土结构横断面设置,由台车大架上的喷淋管斜撑支撑固定,并与进水管相连;在喷淋管上,固定设有若干个朝向隧道混凝土结构端面的喷头;有效克服了人工养护效果差,施工效率低,操作繁琐不灵便,安全隐患较大的不足,推广应用后能取得较好的经济及社会效益.
隧道二衬养护台车
二次衬砌是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌,与初期支护共同组成复合式衬砌。
二次衬砌和初期支护相对而言,指在隧道已经进行初期支护的条件下,用混凝土等材料修建的内层衬砌,以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯、照明、监测等设施的作用,以适应现代化高速道路隧道建设的要求。
隧道喷淋养护台车
隧道明洞主要分为两大类,即拱式明洞和棚式明洞。
1、按荷载分布拱式明洞又可分为路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型和半路堑单压型;
2、按构造棚式明洞又可分为墙式、钢架式、柱式和悬臂式等。
隧道明洞主要用于遭受坍方、落石或流石、淤泥等破坏的隧道洞口或路堑地段。有时,它们也是控制切割区落石和滑坡发生的有效手段。
中国许多铁路,特别是山区铁路,如成昆铁路、贵昆铁路等,都修建了各种各样的裸眼,对治好切割病、确保运营安全起到了很好的作用。然而,明挖隧道的造价普遍明挖隧道,应经过仔细比较后选择。
隧道养护修补台车
洞口段施工:
1、边仰坡开挖:全站仪测量放样,利用挖掘机自上而下逐段开挖,不得掏底开挖或上下重叠开挖,清除洞口与上方有可能滑塌的表土,灌木及山坡危石等,石质地层仰坡开挖需要爆破时,应以浅眼松动爆破为主。局部也可人工配合修整,开挖时应随时检查边坡和仰坡,如有滑动、开裂等现象,应适当放缓坡度。
2、成洞面支护:仰坡刷坡完成后,及时用坡度板检查坡度,待坡度检查合格后,及时打设系统锚杆,并将锚杆头外露,挂设金属扩张网与锚杆头焊接成整体。挂网完成后立即喷射混凝土,并反复喷射,直到达到设计厚度为止。
3、截水沟施工:在距仰坡坡口5米处开挖截水沟,截水沟开挖以机械为主,人工配合修整,修整完后,立即砌筑7.5#浆砌片石,并用砂浆抹面