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换向阀内泄有2种可能：一是磨损造成内漏，二是换向阀阀芯中位定位不准。磨损造成内漏多发生在使用时间较长的挖掘机，且表现为挖掘机所有的动作都出现自动下落，这与该挖掘机故障现象不符。

换向阀中位定位不准，只能单出现斗杆缸自动伸出或斗杆自动回缩，这也与该挖掘机故障现象不符。由此判定该故障与换向阀无关。

经过以上分析：该挖掘机斗杆缸自动伸、缩，大可能是斗杆缸内漏所致。

3.故障排查

，启动发动机，将挖掘机斗杆全收，使铲斗落地。

其次，人站在铲斗上，将斗杆缸有杆腔一端的软管接头拆下，用油桶收集软管内残余油液，以防止油液流到地面上污染环境，如图3所示。

检查斗杆缸

再次，操作斗杆全收（即向斗杆缸无杆腔供油），发现拆下接头的斗杆缸的油管接头有连续不断的油液流出，由此证明斗杆缸活塞处出现内泄漏。

后，将斗杆缸拆下并解体，发现活塞杆密封环严重磨损，更换密封环并将斗杆缸装复试机，故障消失。

4.注意事项

用该方法也可诊断挖掘机其他各部位液压缸是否存在内泄漏。检测时应注意以下3点：

一是被检测液压缸的换向阀阀芯的中位机能是O型，即换向阀在中位状态下，液压泵接口（P口）、回油箱接口（T口）、液压缸的2个接口（A、B口）均被阀芯阻断。北京顺义，装载机铲斗，5吨装载机铲斗、临工968铲斗、临工装载机铲斗

二是被检测液压缸换向阀阀芯在非中位的两个位置时，该阀芯能将通往其他阀组的液压泵接口（P口）、回油箱接口（T口）的回路切断，否则应准备油堵，将拆卸端通往换向阀的油管堵塞，以防该油管大量泄油。

三是检测时应将液压缸伸出或缩回至两端的极限位置，以拆卸管接头所连液压缸油腔和管路内没有油液。