挖掘两头忙装载机俗称“两头忙”。因为它具有特的构造,前端是装载装置,后端为挖掘置。挖掘两头忙装载机主要用于城市和农村的公路建设及养护、电缆铺设、电力和机场工程、市政建设、农田水利建设、农村住宅建设、开山取石以及各种小型建筑队所从事的各种工程。“两头忙”属于小型多功能工程机械的一种,一般在大工程完成后的小工程中使用。它可配多种工作装置及辅具,进行挖掘、铲装、路面破碎、平整场地、开挖沟渠、铺设管道等多种业。
能挖沟的两头忙装载机特点,保整原装载功能不受影响,挖掘部分折叠做配重,挖掘时装载部分做底盘支撑,两部分互不影响,还可以互补。
动力方面主要配备四缸490型发动机,发动机,节能,动力充足三成油门内即可正常挖掘。也可定制选配
小型铲车安装后挖交换时座椅随时旋转360度,视线宽阔,操作简单。
底盘部分采用五十铃加重车桥,四轮驱动配备工程轮胎,越野性通过性良好。
要按照两头忙装载机说明书中的要求对车辆进行走合保养,新车走合阶段大约需60小时,在走合期一定要做到以下几点:
1.认真阅读装载机说明书,关注说明书中每一项注意事项。
2.走合期间前进挡、后退挡,每种挡位应均匀安排走合。在走合期内装载重量不得超过额定载重的70%。
3.注意机器的润滑情况,按规定的时间更换或添加润滑油。
4.经常注意变速箱、变矩器、前后桥、轮毂以及制动鼓的温度,如有过热现象,应找出原因进行排除。
5.走合期间以装载松散物料为宜,进行不得过猛过急。
6.检查电器系统各部件温度及连接情况,发电机供电状态,灯光照明等工作情况。
7.全面检查装载机各关键部件(发动机、桥箱变、轮辋、传动轴等)螺栓、螺母紧固情况。
8.走合期满后,清洗变速箱油底壳滤网,更换新油;并换发动机机油和驱动桥油
两头忙 其次要按以下阶段对装载机进行定期保养:
两头忙装载机每天(每10小时)绕机目视有无异常、三漏现象;检查发动机机油油位、燃油箱油量、水箱水位、制动液;检查灯光及仪表;检查轮胎气压及各铰接点的润滑情况;检查关键部位螺栓的紧固情况。
两头忙装载机每半月(每100小时)除了要重复以上每天检验项目外,还要清洗柴油箱加油滤网、发动机缸头及变矩器油冷却器;检查蓄电池液位,在接头处涂薄层凡士林;一定要更换前、后驱动桥齿轮油。
两头忙装载机每个月(每250小时)除了要重复以上半月检验项目外,还要检查轮辋固定螺栓的拧紧力矩;检查前后桥油位;检查工作装置、前后车架各受力焊缝是否有裂纹;检查调整脚制动及紧急停车制动。对发动机一定要检查:检查发动机风扇皮带、压缩机及发电机皮带松紧及损坏情况;检查发动机进气系统空气滤清器服务指示器,如果指示器活塞升到红域,应清洗或更换空气滤清器滤芯。