巴音郭楞勾臂垃圾车多利卡勾臂垃圾车

钩臂垃圾车一车可带多个大厢，装卸方便，实现车厢的二次吊装并使机构为省力，具有结构简单，操作稳定方便，率装卸，节省人力等优点。钩臂垃圾车可根基用户要求配备若干个垃圾转运箱。转运箱可作为一个简易、美观、环保的垃圾转运站，限度提高了车辆的使用效率。

勾臂式垃圾车主要用于市政环卫收集-运输-自卸城市各种垃圾，适用于小区-街道-学校-城乡环卫生活垃圾、工地建筑垃圾、水果蔬菜市场垃圾、工厂废料、含水污泥垃圾等。勾臂式垃圾车全液压操作，使用方便，操作简单。

勾臂垃圾车液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀供油。勾臂垃圾车多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。

发动机是洒水车的心脏，洒水车发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低洒水车发动机零件的磨损，延长洒水车使用寿命，那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?也就是说润滑油的作用是什么?
　　1、润滑减磨：洒水车活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
　　2、冷却降温：洒水车机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
　　3、清洗清洁：好的洒水车机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
　　4、密封防漏：洒水车机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
　　5、防锈防蚀：洒水车润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
　　6、减震缓冲：当洒水车发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
　　机油状况的好坏直接影响到洒水车发动机的性能和寿命，所以司机选用合适的洒水车机油并及时进行更换。

东风天龙30吨勾臂式垃圾车+24方移动压缩式垃圾箱
OVOLB30-65H拉臂勾参数
拉臂勾品牌：欧威沃（OVO)
勾拉总质量（kg)：30000
举升液压油缸：双缸（缸径180）缸内均设有双向卸荷阀
液压控制阀：五联多路阀，每联可单调压
操作方式：驾驶室无线遥控+室外手动操作
液压泵：进口柱塞泵（PZB）
取力器：机械取力器，电控按钮控制
锁臂方式：机械自动锁，锁大臂
导入宽度（mm）：1067
勾心高度（mm):  1570
通过高度（mm）：130
伸缩臂行程（mm)：1500
液压扩展型式：标配液压扩展接口，为车箱提供液压动力，可选配电控动力接口，供车箱的动力单元使用
车箱锁型式：加强型横向锁紧
后支承：标配重型液压后支承

目前很多乡镇和农村的垃圾还在以自然抛洒、挖坑填埋、露天焚烧等方式处理。部分地区将垃圾收集处理重视起来的也还是以垃圾池为主。这种垃圾池收集垃圾的方式，在前几年的农村很是流行，各村组基本上都兴建了不少。有非常简易的水泥池，也有很美观的但是投入成本较高的垃圾池。垃圾池的修建慢慢改变了乱扔垃圾的习惯，对环境优化带来来一定的效果。
通常这种垃圾池用砖块水泥建成，在村公路旁间隔建立，周边居民出门时就近将垃圾带出，扔入垃圾池中，主要起收集的作用，这对于后面的垃圾清运工作带来了一定的帮助，农村的环卫面貌也改善很多，垃圾池装满后，一般由村里聘请的兼职人员对垃圾池进行清理转运，将池内垃圾清出来，装到三轮车或农用车上面，转运出去。 这在刚开始的时候，垃圾池运转良好。
垃圾池
随着人们生活水平的提高，每天垃圾的量是越来越多，同时这种原始的垃圾清运工作需要的劳动力大，这脏臭的活就没人愿意干了，垃圾池长时间没人清理，垃圾堆成山、臭味到处散，引起周边居民的投诉。部分居民就地焚烧垃圾，造成严重空气污染和火灾的安全隐患。
3立方垃圾厢
勾臂式垃圾车配备的勾臂式垃圾厢，可以的取代垃圾池，“垃圾不落地”，同时简化了清运的工作，不再需要垃圾人工装车了，可以直接由勾臂式垃圾车将满载的垃圾厢运走统一集中处理，省去了原来垃圾池人工装车的工作，减轻了清运的劳动强度。一车配多箱的循环转运模式，完完全全可以取代公路边的垃圾池，也大大降低了村镇对垃圾车的资金投入，一车多用，工作，性价比也高，各方面优点让勾臂式垃圾车被全国乡镇所喜爱。
车厢可卸式垃圾车
垃圾厢根据实际需要放置于公路两旁或街头巷尾收集垃圾。 其实质就相当于原来的垃圾池，只不过变身成可移动式的垃圾池了，全密封式的结构让垃圾不再落地，异叶不再散发，度的碳钢材质大大提升了垃圾厢的使用寿命，垃圾厢可根据当地名族特色喷绘适宜的颜色，可移动式的厢体让人工轻松工作。只需勾臂式垃圾车将配备的厢箱体一勾，整个的垃圾箱就被拉上车了，直接运走，垃圾一点不留。一车可配备十几个垃圾厢，简单方便，改过去垃圾池无人清理的囧态，更大大的改善了环境面貌，使我们的家园更加美好。

东风天锦10立方后装压缩式垃圾车配置详情
底盘配置：原装东风天锦底盘，天锦平顶带卧铺驾驶室，康明斯190马力电控共轨发动机，电加热冷启动装置，全钢160L燃油箱，三锁合一燃油箱锁，电子油门踏板及开关没地方6档变速箱，为超速档，6吨前桥，10吨单级减速后桥，9.00-20轮胎，减震驾驶室，液压机械翻转，标准制冷空调。
国五12方东风153挂桶式垃圾车箱体有效容积14立方米，配稳定性高的链条式提升机，可挂240升的铁质或塑料垃圾桶，手动尾门打开，双液压顶自卸。可选择驾驶室遮阳板和挂铁通装置。
整车优势：大马力发动机动力强。箱体大，载量多，一般用于收集乡镇桶装垃圾，效率
10立方国五东风153压缩式垃圾车采用原装东风153底盘，经典153平头驾驶室，带卧铺可翻转，半包围仪表台，铁质保险杠，3950mm轴距，900-20原厂轮胎，气刹，断气刹，方向助力，离合助力，带电动玻璃，带空调。 
东风小多利卡5立方压缩式垃圾车的配置详情
底盘配置：原装东风小多利卡底盘，轴距3300mm。新款D7小多利卡1.73米宽驾驶室，单排可翻转，4缸柴油发动机，5档变速箱，前桥2吨，后桥4吨，700-16原厂轮胎，188等截面大梁，带方向助力，气刹制动，离合助力，带空调。

该车集装载、运输、自卸于一身，无需辅助设备，操作方便简单；
一车多箱，循环运输，提高车辆使用效率，降低成本；
该车箱体采用**炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
所有操作均可在驾驶室内完成，自动化程度高，可电控一体化操作，也可手动操作，或手电一体化操作，操作简单、方便，降低了操作者的劳动强度；
可选择进口的三位四通电磁换向阀，操作系统更**可靠。
自卸系统采用油缸与杆系统组合式设计，性能更**。
锁紧架机构设置在翻转架上，通过液压油缸的动作实现锁紧功能。
液压油缸动作采用手动液压多路阀控制和电控控制，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，便于维修。
液压系统采用底盘取力，控制钩臂系统作业。
液压系统由油箱油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。
其装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。

勾(钩)臂式垃圾车上装9大亮点(优点)：

1.优化设计，结构合理。
2.三种操作方式可选：1电控 2手动 3手电一体化
3.油箱带过滤器
4.采用高强度精密铸造件外型美观
5.铸造托架加耐磨块，强度高，噪音小
6.燕尾+飞翼式设计，外型美观
7.轴全部镀锌
8.一体化的联动锁紧，加上安全限位装制，安全可靠。
9.大臂立柱加强。
拉臂上装的提升能力为1.5T，三种操作方式可选：1手动 2电控 3手动+电控； 可配3方垃圾车箱，垃圾箱有一次成型垃圾箱，普通垃圾车，不锈钢垃圾箱，垃圾箱外形有上半圆，上下圆，方形垃圾箱，也可根据客户要求来定制。