10吨蓝牌平板车价格

平板拖车列车与普通汽车相比 1）运输：一般全挂汽车列车的装载质量是普通货车的1－2倍； 2）制造成本低：一般一辆全挂车要比相同吨位的货车制造成本低50%－60%； 3）燃料消耗低：百吨公里燃料消耗比货车单车低40%； 4）结构简单，维修方便、维修费用低，而且对于一般货车不需改装即可拖挂； 5）可摘挂后，较长期的作为储存单元使用。
平板拖车本身无动力，可用叉车、牵引车牵引，适用于工厂、码头、港口、仓库等场区内大宗货物周转运输。
平板拖车的车身用的材料是重钢，通常被人们称为：重型平板拖车。比喻大型重型，承载能力比较强的平板拖车。称之为重钢平板拖车。 重钢平板拖车一般用于工业大吨位货物运输，可在厂内周转货物，或货物中途上道路上运输
平板拖车性能编辑 1、双簧缓冲式牵引机构，在车辆起步或急刹车有缓冲作避免货物受损
2、转向机构为上海工机回转总成(挖掘机钩臂回转总成)十年不用担心损坏.
3、牵引笼关上下可调节固定,不同吨位的牵引头或叉车牵引时只需简单调节即可
4、悬浮式车架，同传统硬连接(焊接)相比,减少车体长期应力损伤,使用寿命更长.
5、轮轴自动摆动调节式,凸凹地面板面水平且轮胎受力均衡。
6、前后轮组可选配弹簧钢片减震器,减少颠簸对货物的损伤
7、采用国内工程车辆都比较认可的品牌工程实心轮胎,弹性高,耐磨,
8、180度回转架，小转弯半径(180度原地转弯)
9、配置万向联接器,操作特灵活.