吊车厂18吨自制吊型号STSQ18B车哪里选济宁四通

取力器是小吊车中重要的部分之一。在小吊车中，取力器的主要作用是提供动力，使小吊车液压部件可以正常运作，提供除行驶外的所有动力来源。这么重要的部件，平时的保养，出故障后的维修和维护，都是对小吊车非常重要的工作，取力器的原理以及故障分析，保养等一一来作一个介绍。
◆什么是取力器
小吊车取力器就是一组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成，与变速箱使用齿轮连接，与举升泵是轴连接，是变速箱里的一个单的档位，挂上这一档，一加油门，举升泵就可以运转了。
◆小吊车取力器常见故障与解决方法

1.安装缺陷，固定内壳的四个螺栓松动。

2.取力泵轴承损坏，不能正常运转、卡死。

3.滑套支撑弹簧损坏。

4.支撑面细牙防松螺钉松动，造成挂不上档，不能取力。

5.紧固活塞的内六角螺钉松动，造成漏气，挂不上档，不能取力。

6.活塞O型圈损坏时，造成漏气，挂不上档，不能取力。

7.取力器挂不上档，检查气缸是否漏气，中间位置气缸压差是否正常及电磁阀开关工作情况。

8.输入轴轴承盖损坏（是因为细牙螺栓松动，压板磨透）。

9.壳体破碎、安装底板时未紧固，造成壳体松动。

10.取力器举升泵小，传动轴螺钉脱落、松动。取力器是小吊车中重要的部分之一。在小吊车中，取力器的主要作用是提供动力，使小吊车液压部件可以正常运作，提供除行驶外的所有动力来源。这么重要的部件，平时的保养，出故障后的维修和维护，都是对小吊车非常重要的工作，取力器的原理以及故障分析，保养等一一来作一个介绍。
◆什么是取力器
小吊车取力器就是一组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成，与变速箱使用齿轮连接，与举升泵是轴连接，是变速箱里的一个单的档位，挂上这一档，一加油门，举升泵就可以运转了。
◆小吊车取力器常见故障与解决方法

1.安装缺陷，固定内壳的四个螺栓松动。

2.取力泵轴承损坏，不能正常运转、卡死。

3.滑套支撑弹簧损坏。

4.支撑面细牙防松螺钉松动，造成挂不上档，不能取力。

5.紧固活塞的内六角螺钉松动，造成漏气，挂不上档，不能取力。

6.活塞O型圈损坏时，造成漏气，挂不上档，不能取力。

7.取力器挂不上档，检查气缸是否漏气，中间位置气缸压差是否正常及电磁阀开关工作情况。

8.输入轴轴承盖损坏（是因为细牙螺栓松动，压板磨透）。

9.壳体破碎、安装底板时未紧固，造成壳体松动。

10.取力器举升泵小，传动轴螺钉脱落、松动。取力器是小吊车中重要的部分之一。在小吊车中，取力器的主要作用是提供动力，使小吊车液压部件可以正常运作，提供除行驶外的所有动力来源。这么重要的部件，平时的保养，出故障后的维修和维护，都是对小吊车非常重要的工作，取力器的原理以及故障分析，保养等一一来作一个介绍。
◆什么是取力器
小吊车取力器就是一组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成，与变速箱使用齿轮连接，与举升泵是轴连接，是变速箱里的一个单的档位，挂上这一档，一加油门，举升泵就可以运转了。
◆小吊车取力器常见故障与解决方法

1.安装缺陷，固定内壳的四个螺栓松动。

2.取力泵轴承损坏，不能正常运转、卡死。

3.滑套支撑弹簧损坏。

4.支撑面细牙防松螺钉松动，造成挂不上档，不能取力。

5.紧固活塞的内六角螺钉松动，造成漏气，挂不上档，不能取力。

6.活塞O型圈损坏时，造成漏气，挂不上档，不能取力。

7.取力器挂不上档，检查气缸是否漏气，中间位置气缸压差是否正常及电磁阀开关工作情况。

8.输入轴轴承盖损坏（是因为细牙螺栓松动，压板磨透）。

9.壳体破碎、安装底板时未紧固，造成壳体松动。

10.取力器举升泵小，传动轴螺钉脱落、松动。18吨自制吊车参数（后双桥）
型号 STSQ18B
大起重量 18000kg
大起升高度 47M
吊臂 7米*8节
支腿跨距
纵向*横向 8.0*6.6M
大架伸缩 1.5M
外形尺寸 10050*2400*3200
电机功率 15KW
起升速度 130/80(m/min)
回转速度 0-3(r/min）
发动机型号 华东4108
发动机功率 88kw
轮胎型号 900-20
行驶速度 60kw/h
轴距 4.6m