天津宝坻福田5方压缩垃圾车厂家

在很多人的印象中，国六排放的压缩式垃圾车故障率很高，动不动就要去服务站或修理厂。为什么国六排放的压缩式垃圾车的故障率这么高？是因为现在车的质量没有以前好了吗？

通过我自己客户反馈的信息，国六排放的压缩式垃圾车很常见的问题为底盘故障和液压系统故障。其中，液压系统故障主要是多路阀和液压管螺母处渗油，这些故障发生频率低，而且处理起来很简单，通过更换多路阀或螺母密封圈即可。事实上，液压系统故障的发生率在下降。而底盘故障，或者说是底盘亮故障灯才是我们维修和售后的难点所在，也是导致故障率上升的很大因素。

压缩式垃圾车比较常见的多路阀故障包括内泄、接口处漏油等，这些故障不但导致车辆被油渍污染，油料浪费，污染环境，还降低了作业效率。我们的压缩式垃圾车采用英国DLI密封圈，威森博乐多路阀，，油缸运行平顺。不但使用寿命长，故障率低，还有助于提高垃圾车的作业效率。

多路阀
其中先导式安全阀，它的导阀部分直径比较小，调压比较平稳，它适用于高压大流量下工作，系统稳压性，当整个液压系统的压力，达到它的极限压力的时候，能够瞬间泄压，从而保护整个液压系统。在这里小编要提醒一个广大用户不管是垃圾车还是其它装有多路阀的车，在出厂前都已经设置好了系统压力，切勿随意调整，避免对整个液压系统造成不必要的损坏。
这款多路阀的阀芯采用的是40Cr材料，前期进行了调质、氮化工艺，提高了它的一个耐磨性、耐疲劳性、耐腐蚀性和耐高温性，同时加长了阀芯的整个行程，高了它的微动特性，这样经过层层工艺之后，整个多路阀的使用寿命会更长。
而且这款多路阀的阀体表面处理从传统的油漆喷涂发黑镀锌升级为新型环保处理方式，采用PIP可控离子渗透技术，有效加强了它的耐磨性和耐腐蚀性，从根本上杜绝了环境污染。

国六凯马蓝牌压缩垃圾车 底盘配置:凯马新款驾驶室 潍柴130马力国六发动 6档变速箱 650钢丝胎 2800轴距 断气刹 空调 动转ABS
国六凯马蓝牌压缩垃圾车 底盘配置:凯马新款驾驶室 潍柴130马力国六发动 6档变速箱 650钢丝胎 2800轴距 断气刹 空调 动转ABS

我们的服务宗旨是：以质量求生存、信誉是。诚信待人，灵活经营、高质，讲究效率。
我公司承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。

垃圾分类车按功能分类：压缩式垃圾车、勾臂式垃圾车、摆臂式垃圾车、密封式垃圾车、挂桶式垃圾车、厨余式垃圾车、自装卸式垃圾车。
垃圾分类车容积：3方、4方、5方、6方、8方、10方、12方、14方、16方、18方等多种吨位，也可自带底盘来公司改装，为您私人定制各类垃圾分类车。
按照品牌分类：东风、解放、福田、江铃、江淮、庆铃、重汽、陕汽、凯马等多种品牌，也可自带底盘来公司改装，为您私人定制各类垃圾分类车。

垃圾分类车是一种设计用于收集和处理垃圾的车辆。它通常具有以下特点：

　　1. 承载量大：垃圾分类车需要能够容纳大量的垃圾，以便能够满足垃圾处理需求。

　　2. 密封性好：由于垃圾可能包含各种有害物质，垃圾分类车需要有良好的密封性能，以避免污染环境。

　　3. 灵活性强：垃圾产生地点可能分散在不同的区域，垃圾分类车需要能够灵活地穿梭于各个区域之间，以便收集垃圾。

　　4. ：垃圾分类车需要能够快速、地收集和处理垃圾。

购买垃圾分类车选企业—湖北程力专汽，采购企业，市场占有率92.8%以上，公司生产3方--18方上百款垃圾分类车数10年，车型有3方、5方、6方、8方、10方、12方、16方、18方垃圾分类车等上百种车型，车型有东风、福田、江铃、江淮、庆铃、重汽、陕汽等品牌，程力垃圾分类车质量更优、价格更低、车型更全，！品质、全国联保，为您私人定制各类垃圾分类车！

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