W18Cr4V高速钢上海浙江江苏供应商-宁波承泽金属材料有限公司

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W18Cr4V为钨系高速钢，具有高的硬度、红硬性及高温硬度。其热处理范围较宽淬火不易过热，热处理过程不易氧化脱碳，磨削加工性能较好。该钢在500℃及600℃时硬度分别保持在HRC63~64及HRC62~63，对于大量的、一般的被加工材料具有良好的切削性能。

基本信息
外文名称
W18Cr4V
特点
高的硬度、红硬性及高温硬度

优点
通用性强，工艺成熟
缺点
碳化物偏析严重，热塑性低等

简介

1、W18Cr4v，常用的钨系高速钢的一种，它属于莱氏体钢，是高速钢应用长久的一种。和其它高速钢一样，常被称为"白钢"、"锋钢"或"风钢"(空冷即可淬火)。
2、化学成分(GB/T 9943-2008《高速工具钢》):
含碳量0.7--0.8%，含钨量17.5--19%，含铬量3.80--4.4%，含钒量1.0--1.4%，含硅量小于0.4%，含锰量小于0.4%，含钼量小于0.3%。
3、红硬性:
切削温度540度时，硬度可保持HRC66;
切削温度600度时，硬度可保持HRC63。
4、优点:通用性强，工艺成熟。
5、缺点:碳化物偏析严重，热塑性低，刀具硬度和红硬性满足不了加工特硬和特韧材料。合金元素含量多，成本高。

特点
现如今，世界之大无奇不有，们到不同的地方去见不同的人，感受不同的风景和习俗。
在钢中，碳主要与铬、钨、钼和钒(碳化物的形成元素)等形成碳化物，以提高硬度、耐磨性及红硬性。钨是提高红硬性的主要元素，它在钢中形成碳化物。加热时，一部分碳化物溶入奥氏体，淬火后形成含有大量钨及其他合金元素、有很高回火稳定性的马氏体。在加热时，未溶的碳化物则起到阻止奥氏体晶粒长大的作用.钒能显著地提高高速钢的红硬性、硬度及耐磨性。钒形成的碳化物在加热时，部分溶入奥氏体，回火时以细小的质点弥散析出，造成二次硬化而提高钢的红硬性。

结构
W18Cr4V的铸态组织包括呈骨骼状的、碳化物片状与马氏体或屈氏体相间排列的莱氏体，以及黑色组织(δ偏析)和白色组织(马氏体和残余奥氏体)。高速钢的铸态组织和化学成分尤其不均匀，将粗大的共晶碳化物打碎，而且热处理也不能改变，因而进行压力加工，并使其均匀分布，然后再用以制造各种刃具及模具
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